Slávnostné položenie základov pre Severný hlavný vlak S-Bahn: Frankfurt sa opäť pripája!

Slávnostné položenie základov pre Severný hlavný vlak S-Bahn: Frankfurt sa opäť pripája!

Nová éra dopravy v regióne Rýn-Mohan sa čoskoro začne: Slávnostné položenie základov pre severomohanskú S-Bahn sa uskutoční budúci pondelok na Frankfurt Ostbahnhof. nahlas Hlavná ozvena Prítomní budú významní predstavitelia ako spolkový minister dopravy Patrick Schnieder a šéf železníc Richard Lutz. S jasným cieľom: lepšie prepojiť centrum Frankfurtu s Maintalom a Hanau a do roku 2031 vytvoriť nové spojenia bez prestupov.

Projekt má všetko. Približne 550 miliónov eur, teda polovicu celkových nákladov na výstavbu, poskytne štát Hesensko. Hlavnou súčasťou plánovania je výstavba ďalších tratí S-Bahn medzi Konstablerwache a Hanau Central Station. Toto opatrenie sľubuje nielen krátkodobé odľahčenie dopravy, ale má aj znížiť tlak na napätý trh s nehnuteľnosťami vo Frankfurte. Jasná výhoda pre dochádzajúcich a občanov, ako ukazujú ďalšie detaily projektu.

Rekonštrukcia trasy a nové zastávky

Renovácia zahŕňa niekoľko dôležitých krokov: Medzi Konstablerwache a Ostbahnhof vzniká nový spojovací tunel s dvoma jednokoľajovými rúrami. Okrem toho budú postavené dve nové stanice, dolná stanica Frankfurt Ost a nová stanica Fechenheim. Projekt získava podporu odstránením mimoúrovňových križovatiek a bezbariérovým rozšírením existujúcich zastávok nordmainische-s-bahn.de.

Ďalšou dobrou správou pre cestujúcich sú plánované protihlukové steny a zlepšená infraštruktúra na trase, ktoré majú zabezpečiť lepšiu kvalitu života v okolí tratí. Okrem toho dôjde k znefunkčneniu existujúcej železničnej siete, keďže regionálne vlaky budú v budúcnosti zastavovať len na nadzemnom Ostbahnhof, zatiaľ čo nové vlaky S-Bahn budú trasu obsluhovať efektívnejšie.

Výstavba a plánovanie: Komplexný podnik

Zmluvy na realizáciu projektu už boli zadané. Implenia AG nedávno získala zákazku na mestskú časť medzi Konstablerwache a Fechenheim. Vybavuje sa tu objem zákaziek viac ako 200 miliónov eur; Začiatok výstavby sa očakáva začiatkom roka 2026 a jej ukončenie sa očakáva v roku 2031, uvádza sa v správe boerse-frankfurt.de je na prečítanie.

Tento komplexný stavebný projekt nielen skvalitní miestnu sieť verejnej dopravy, ale aj výrazne zvýši budúcu kapacitu pre cestujúcich za prácou. Osobitná pozornosť sa venuje zavedeniu jednotnej 15-minútovej služby v dopravných špičkách, čo ešte viac zvýši atraktivitu železničnej dopravy.

Celkovo predstavuje North Main S-Bahn významný krok smerom k modernej a efektívnej železničnej doprave. Historické korene tohto železničného spojenia siahajú až do roku 1848 a položili tak základ pre dopravné spojenia orientované na budúcnosť. Bude vzrušujúce sledovať, ako sa bude vývoj vyvíjať v nasledujúcich mesiacoch a rokoch!