北部主要 S-Bahn 奠基仪式：法兰克福正在重新连接！

北部主要 S-Bahn 奠基仪式：法兰克福正在重新连接！

莱茵-美因地区的交通新时代即将开启：北干线城市快铁的奠基仪式将于下周一在法兰克福火车东站举行。大声 主回声 联邦交通部长帕特里克·施尼德和铁路老板理查德·卢茨等知名代表将出席。心中有一个明确的目标：到 2031 年，更好地连接法兰克福市中心与美因塔尔和哈瑙，并建立新的、免换乘的连接。

该项目拥有一切。黑森州将提供约5.5亿欧元，即总建筑成本的一半。该规划的主要内容是在 Konstablerwache 和哈瑙中央车站之间修建额外的 S-Bahn 轨道。这一措施不仅有望短期缓解交通，也旨在减轻法兰克福紧张的房地产市场压力。正如该项目的进一步细节所显示的那样，这对通勤者和市民来说是一个明显的优势。

重建路线和新站点

改造包括几个重要步骤： 在 Konstablerwache 和 Ostbahnhof 之间新建一条连接隧道，带有两条单轨管道。此外，还将修建两个新车站，即法兰克福东站下站和新费兴海姆站。该项目通过拆除平交道口和无障碍扩建现有车站获得支持 北缅铁路网 。

对于乘客来说，进一步的好消息是计划中的隔音屏障和沿线改善的基础设施，旨在确保轨道周围更好的生活质量。除此之外，现有的铁路网络将被解散，因为未来区域列车将仅停靠地上的 Ostbahnhof，而新的 S-Bahn 列车将更有效地为该路线提供服务。

建设与规划：综合性事业

实施该项目的合同已经授予。 Implenia AG 最近收到了 Konstablerwache 和 Fechenheim 之间市中心路段的合同。这里处理的订单量超过2亿欧元；根据一份报告，预计将于 2026 年初开始施工，并预计于 2031 年完工 法兰克福交易所 是要被阅读的。

这一综合建设项目不仅将改善当地的公共交通网络，还将大幅增加未来的通勤能力。特别注意高峰时段统一实行15分钟一班，这将进一步增加铁路出行的吸引力。

总体而言，北部干线 S-Bahn 代表着向现代高效铁路运输迈出的重要一步。这条铁路连接的历史根源可以追溯到 1848 年，从而为面向未来的交通连接奠定了基础。看到未来几个月和几年的发展将如何展开，这将是令人兴奋的！