Allgäu Airport Memmingen: Η ταχύτερη έκρηξη αεροδρομίου της Γερμανίας!

Allgäu Airport Memmingen: Η ταχύτερη έκρηξη αεροδρομίου της Γερμανίας!

Σε μια εποχή που ο κόσμος των αερομεταφορών αργά αλλά σταθερά επανέρχεται σε τροχιά μετά την πανδημία του κορωνοϊού, το αεροδρόμιο Allgäu στο Memmingen ξεχωρίζει ιδιαίτερα. Το αεροδρόμιο είναι σήμερα ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα στη Γερμανία. Τρέχουσες αναφορές από εφημερίδα Allgäu δείχνουν ότι το αεροδρόμιο διαθέτει εντυπωσιακή ανάπτυξη 256 τοις εκατό σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία. Υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 1,1 εκατομμύρια θέσεις διαθέσιμες στο χειμερινό πρόγραμμα πτήσεων από τον Οκτώβριο του 2023 έως τον Μάρτιο του 2026. Αυτό σημαίνει μεγάλη προσμονή για τους ταξιδιώτες και πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη για την περιοχή.

Οι εντυπωσιακές προβλέψεις δείχνουν ότι ο αριθμός των επιβατών αναμένεται να φτάσει τα 3,5 με 3,6 εκατομμύρια μέχρι το τέλος του 2025. Αυτό σημαίνει ότι το αεροδρόμιο του Μέμινγκεν θα μπορούσε να είναι μεταξύ των δέκα μεγαλύτερων αεροδρομίων της Γερμανίας το 2024 με 3,2 εκατομμύρια επιβάτες, σύμφωνα με πληροφορίες από Augsburger Allgemeine.

Ανάπτυξη αντί για στασιμότητα

Η ανάπτυξη μικρότερων αεροδρομίων όπως το Memmingen δεν είναι τυχαία. Αεροδρόμια όπως η Karlsruhe Baden/Baden με 184 τοις εκατό και το Niederrhein/Weeze με 169 τοις εκατό είναι επίσης ηγέτες μεταξύ των μαθητών της ανάπτυξης. Αντίθετα, οι μεγάλοι κόμβοι όπως η Φρανκφούρτη και το Μόναχο παλεύουν με το 88 και το 84 τοις εκατό των επιπέδων τους πριν από τον κορωνοϊό. Ο λόγος; Η αποδοτικότητα του κόστους και η διευρυμένη χωρητικότητα των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες επικεντρώνονται ολοένα και περισσότερο σε αυτά τα μικρά αεροδρόμια.

Οι αεροπορικές εταιρείες Ryanair και Wizz Air είναι οι κύριοι παίκτες σε αυτήν την άνοδο και έχουν επεκτείνει σημαντικά τις προσφορές τους στο αεροδρόμιο Allgäu, γεγονός που έχει επίσης αυξήσει τον αριθμό των προορισμών με δυνατότητα κράτησης σε 55. Αυτό περιλαμβάνει επίσης πολλές πρωτεύουσες στην Ανατολική Ευρώπη, γεγονός που καθιστά το αεροδρόμιο ιδιαίτερα ελκυστικό. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Ralf Schmid έχει μεγάλα σχέδια: βλέπει την πιθανότητα το Memmingen να γίνει το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Βαυαρίας σε περίπου πέντε χρόνια, ακριβώς πίσω από τη Νυρεμβέργη.

Υποδομές υπό έλεγχο

Προκειμένου να αντιμετωπιστεί αυτή η ανάπτυξη, βρίσκονται σε εξέλιξη αρκετά προγραμματισμένα διαρθρωτικά μέτρα. Σε αυτά περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η κατασκευή νέου γκαράζ στάθμευσης για 1.800 οχήματα και η βελτιστοποίηση του τερματικού σταθμού, για την οποία έχουν ήδη ληφθεί οικοδομικές άδειες. Το αεροδρόμιο σχεδιάζει να προσλαμβάνει 10 έως 15 νέους υπαλλήλους το μήνα, γεγονός που θα ενισχύσει περαιτέρω τις λειτουργίες. Ο σημερινός αριθμός εργαζομένων είναι 350.

Ενώ ο αριθμός των επιβατών αυξάνεται, η πρόκληση των ουρών δεν μπορεί να αγνοηθεί. Η αύξηση των επιβατών θα μπορούσε να υπονομεύσει το άλλοτε γοητευτικό χαρακτηριστικό των σύντομων χρόνων αναμονής. Ως εκ τούτου, ο Schmid ζητά ταχύτερη διεκπεραίωση στους συνοριακούς ελέγχους, υποστηριζόμενη από επιταχυνόμενο έλεγχο διαβατηρίων χάρη στην ένταξη της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στο Σένγκεν.

Συνολικά, η εικόνα που προκύπτει εδώ είναι πολλά υποσχόμενη. Το Memmingen θα μπορούσε σύντομα να γίνει σημαντικός κόμβος όχι μόνο για τους ταξιδιώτες στην περιοχή, αλλά και για τους εργαζόμενους από την Ανατολική Ευρώπη, όπως φαίνεται από την αυξανόμενη χρήση από ιδιωτικά αεροσκάφη και επιχειρήσεις ναυλωμένων αεροσκαφών. Με μια σταθερή στρατηγική, το αεροδρόμιο Allgäu έχει μεγάλες ευκαιρίες να αναλάβει έναν ακόμη πιο κεντρικό ρόλο στη γερμανική αεροπορική αγορά. Παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση μετά το 2024, ιδιαίτερα με ιδιαίτερη προσοχή στον σχεδιασμό που είναι απαραίτητος για μια αδιάλειπτη υποδομή αεροδρομίου. Αναμένεται επίσης ο ισολογισμός για το 2023, καθώς το 2022 επιτεύχθηκε ετήσιο πλεόνασμα 2,2 εκατ. ευρώ.

Η αεροπορία στη Γερμανία βρίσκεται στο δρόμο προς τη βελτίωση, αλλά ακόμα Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία αναφέρθηκε, η Γερμανία είχε ακόμα περίπου 105,3 εκατομμύρια αναχωρούντες επιβάτες το 2024, που αντιπροσωπεύει μείωση 15 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2019. Ωστόσο, μια ματιά στο Memmingen δείχνει ότι υπάρχει άλλος τρόπος και ότι υπάρχει πράγματι ακόμα περιθώριο βελτίωσης στον τομέα της εναέριας κυκλοφορίας.