Allgau lidosta Memmingen: Vācijas ātrākais lidostu uzplaukums!

Allgau lidosta Memmingen: Vācijas ātrākais lidostu uzplaukums!

Laikā, kad aviācijas pasaule pēc korona pandēmijas lēnām, bet pārliecinoši atgriežas uz sliedēm, Allgau lidosta Memmingenā īpaši izceļas. Lidosta šobrīd ir viena no visstraujāk augošajām Vācijā. Pašreizējie ziņojumi no Allgäu laikraksts liecina, ka lidosta lepojas ar iespaidīgu pieaugumu par 256 procentiem salīdzinājumā ar līmeni pirms pandēmijas. Pašlaik ziemas lidojumu grafikā no 2023. gada oktobra līdz 2026. gada martam ir pieejams aptuveni 1,1 miljons vietu. Tas nozīmē lielu cerību ceļotājiem un daudzsološu attīstību reģionam.

Iespaidīgās prognozes liecina, ka līdz 2025. gada beigām pasažieru skaits sasniegs 3,5 līdz 3,6 miljonus. Tas nozīmē, ka Memingenes lidosta 2024. gadā ar 3,2 miljoniem pasažieru varētu būt starp desmit lielākajām Vācijas lidostām, liecina informācija no Augsburger Allgemeine.

Izaugsme stagnācijas vietā

Mazāku lidostu, piemēram, Memmingenas, izaugsme nav nejaušība. Tādas lidostas kā Karlsrūes Bādene/Bādene ar 184 procentiem un Niederrhein/Weeze ar 169 procentiem arī ir līderes starp izaugsmes mācekļiem. Turpretim lielie centri, piemēram, Frankfurte un Minhene, cīnās ar 88 un 84 procentiem no to pirmskoronas līmeņa. Iemesls? Eiropas aviosabiedrību izmaksu efektivitāte un paplašinātā jauda, ​​kuras arvien vairāk koncentrējas uz šīm mazajām lidostām.

Aviokompānijas Ryanair un Wizz Air ir galvenie spēlētāji šajā uzplaukumā un ir ievērojami paplašinājušas savu piedāvājumu Allgau lidostā, kas arī palielinājis rezervējamo galamērķu skaitu līdz 55. Tas ietver arī daudzas galvaspilsētas Austrumeiropā, kas padara lidostu īpaši pievilcīgu. Rīkotājdirektoram Ralfam Šmidam ir lieli plāni: viņš saskata iespēju, ka Memingena pēc aptuveni pieciem gadiem kļūs par otro lielāko Bavārijas lidostu tūlīt aiz Nirnbergas.

Infrastruktūra tiek rūpīgi pārbaudīta

Lai pielāgotos šai izaugsmei, tiek veikti vairāki plānotie strukturālie pasākumi. Tostarp cita starpā ir jaunas autostāvvietas izbūve 1800 transportlīdzekļiem un termināļa optimizācija, kam jau ir saņemtas būvatļaujas. Lidosta plāno pieņemt darbā 10 līdz 15 jaunus darbiniekus mēnesī, kas vēl vairāk veicinās darbību. Pašreizējais darbinieku skaits ir 350.

Kamēr pasažieru skaits palielinās, nevar ignorēt rindu izaicinājumu. Pasažieru skaita pieaugums varētu iedragāt kādreiz burvīgo īso gaidīšanas laiku iezīmi. Tāpēc Šmids aicina paātrināt apstrādi robežkontrolēs, ko atbalsta paātrināta pasu kontrole, pateicoties Bulgārijas un Rumānijas pievienošanās Šengenai.

Kopumā aina, kas šeit parādās, ir daudzsološa. Memmingena drīzumā varētu kļūt par nozīmīgu centru ne tikai ceļotājiem reģionā, bet arī strādniekiem no Austrumeiropas, par ko liecina pieaugošais privāto lidmašīnu un čarterreisu uzņēmumu izmantojums. Ar stabilu stratēģiju Allgau lidostai ir lieliskas iespējas ieņemt vēl svarīgāku lomu Vācijas aviācijas tirgū. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā situācija attīstīsies pēc 2024. gada, īpaši pievēršot uzmanību plānošanai, kas ir būtiska nākotnes lidostas infrastruktūrai. Arī 2023.gada bilance joprojām tiek gaidīta, jo 2022.gadā tika sasniegts gada pārpalikums 2,2 miljonu eiro apmērā.

Aviācija Vācijā ir ceļā uz uzlabojumiem, bet tomēr Federālais statistikas birojs Kā ziņots, Vācijā 2024. gadā joprojām bija aptuveni 105,3 miljoni izlidojušo pasažieru, kas ir par 15 procentiem mazāks nekā 2019. gadā. Tomēr, apskatot Memingenu, redzams, ka ir vēl viens ceļš un ka patiesībā gaisa satiksmes jomā joprojām ir iespējami uzlabojumi.