Aeroporto Allgäu Memmingen: o boom aeroportuário mais rápido da Alemanha!

Aeroporto Allgäu Memmingen: o boom aeroportuário mais rápido da Alemanha!

Numa altura em que o mundo da aviação está lenta mas seguramente a regressar aos trilhos após a pandemia corona, o Aeroporto Allgäu, em Memmingen, destaca-se particularmente. O aeroporto é atualmente um dos que mais cresce na Alemanha. Relatórios atuais de Jornal Allgäu mostram que o aeroporto apresenta um crescimento impressionante de 256 por cento em comparação com os níveis pré-pandemia. Atualmente, existem cerca de 1,1 milhão de assentos disponíveis na programação de voos de inverno, de outubro de 2023 a março de 2026. Isso significa muita expectativa para os viajantes e um desenvolvimento promissor para a região.

Previsões impressionantes mostram que o número de passageiros deverá atingir 3,5 a 3,6 milhões até ao final de 2025. Isto significa que o Aeroporto de Memmingen poderá estar entre os dez maiores aeroportos da Alemanha em 2024, com 3,2 milhões de passageiros, de acordo com informações do Augsburger Allgemeine.

Crescimento em vez de estagnação

O crescimento de aeroportos mais pequenos como Memmingen não é coincidência. Aeroportos como Karlsruhe Baden/Baden com 184 por cento e Niederrhein/Weeze com 169 por cento também são líderes entre os discípulos do crescimento. Em contraste, os grandes centros como Frankfurt e Munique estão a debater-se com 88 e 84 por cento dos seus níveis pré-Corona. A razão? Eficiência de custos e capacidade alargada das companhias aéreas europeias, que se concentram cada vez mais nestes pequenos aeroportos.

As companhias aéreas Ryanair e Wizz Air são os principais intervenientes nesta recuperação e expandiram significativamente as suas ofertas no Aeroporto de Allgäu, o que também aumentou o número de destinos reservados para 55. Isto também inclui numerosas capitais na Europa de Leste, o que torna o aeroporto particularmente atraente. O diretor-gerente Ralf Schmid tem grandes planos: ele vê a possibilidade de Memmingen se tornar o segundo maior aeroporto da Baviera em cerca de cinco anos, atrás apenas de Nuremberg.

Infraestrutura sob escrutínio

Para acomodar este crescimento, estão em curso diversas medidas estruturais planeadas. Estas incluem, entre outras coisas, a construção de um novo parque de estacionamento para 1.800 viaturas e a optimização do terminal, para o qual já foram obtidas licenças de construção. O aeroporto pretende contratar de 10 a 15 novos funcionários por mês, o que impulsionará ainda mais as operações. O número atual de funcionários é de 350.

Embora o número de passageiros aumente, o desafio das filas não pode ser ignorado. O aumento do número de passageiros poderá minar a outrora encantadora característica dos curtos tempos de espera. Schmid apela, portanto, a um processamento mais rápido nos controlos fronteiriços, apoiado por um controlo acelerado de passaportes graças à adesão da Bulgária e da Roménia a Schengen.

No geral, o quadro que surge aqui é promissor. Memmingen poderá em breve tornar-se um centro importante não só para os viajantes da região, mas também para os trabalhadores da Europa de Leste, como demonstra a crescente utilização por aeronaves privadas e empresas charter. Com uma estratégia sólida, o Aeroporto de Allgäu tem grandes oportunidades de assumir um papel ainda mais central no mercado de aviação alemão. Continua a ser emocionante ver como a situação evoluirá para além de 2024, especialmente com especial atenção ao planeamento que é essencial para uma infraestrutura aeroportuária preparada para o futuro. O balanço para 2023 também continua a ser esperado, já que em 2022 foi alcançado um excedente anual de 2,2 milhões de euros.

A aviação na Alemanha está em vias de melhorar, mas ainda Escritório Federal de Estatística informou, a Alemanha ainda tinha cerca de 105,3 milhões de passageiros partindo em 2024, o que representa uma diminuição de 15 por cento em relação a 2019. No entanto, uma olhada em Memmingen mostra que há outro caminho e que ainda há espaço para melhorias na área do tráfego aéreo.