Letisko Allgäu Memmingen: najrýchlejší boom letísk v Nemecku!

Letisko Allgäu Memmingen: najrýchlejší boom letísk v Nemecku!

V čase, keď sa svet letectva po korónovej pandémii pomaly, ale isto vracia do starých koľají, vyniká najmä letisko Allgäu v Memmingene. Letisko je v súčasnosti jedným z najrýchlejšie rastúcich v Nemecku. Aktuálne správy z noviny Allgäu ukazujú, že letisko sa môže pochváliť pôsobivým rastom o 256 percent v porovnaní s úrovňami pred pandémiou. V zimnom letovom poriadku od októbra 2023 do marca 2026 je momentálne k dispozícii približne 1,1 milióna sedadiel. Pre cestovateľov to znamená veľa očakávaní a sľubný rozvoj regiónu.

Pôsobivé predpovede ukazujú, že počet cestujúcich by mal do konca roka 2025 dosiahnuť 3,5 až 3,6 milióna. To znamená, že letisko Memmingen by sa mohlo v roku 2024 zaradiť medzi desať najväčších letísk v Nemecku s 3,2 miliónmi cestujúcich, podľa informácií z Augsburger Allgemeine.

Rast namiesto stagnácie

Rast menších letísk ako Memmingen nie je náhoda. Letiská ako Karlsruhe Baden/Baden so 184 percentami a Niederrhein/Weeze so 169 percentami sú tiež lídrami medzi žiakmi rastu. Naproti tomu veľké uzly ako Frankfurt a Mníchov zápasia s 88 a 84 percentami svojej úrovne pred koronavírusom. Dôvod? Efektívnosť nákladov a rozšírená kapacita európskych leteckých spoločností, ktoré sa čoraz viac sústreďujú na tieto malé letiská.

Letecké spoločnosti Ryanair a Wizz Air sú hlavnými hráčmi v tomto vzostupe a výrazne rozšírili svoju ponuku na letisku Allgäu, čím sa zvýšil aj počet rezervovateľných destinácií na 55. To zahŕňa aj početné hlavné mestá vo východnej Európe, vďaka čomu je letisko mimoriadne atraktívne. Generálny riaditeľ Ralf Schmid má veľké plány: Vidí možnosť, že Memmingen sa asi o päť rokov stane druhým najväčším letiskom Bavorska, hneď za Norimbergom.

Infraštruktúra pod drobnohľadom

S cieľom prispôsobiť sa tomuto rastu prebieha niekoľko plánovaných štrukturálnych opatrení. Ide okrem iného o výstavbu nového parkovacieho domu pre 1800 vozidiel a optimalizáciu terminálu, na ktorý už boli získané stavebné povolenia. Letisko plánuje prijať 10 až 15 nových zamestnancov mesačne, čo ešte viac posilní prevádzku. Aktuálny počet zamestnancov je 350.

Zatiaľ čo počet cestujúcich stúpa, nemožno ignorovať problém v radoch. Nárast pasažierov by mohol narušiť kedysi pôvabnú vlastnosť krátkych čakacích lehôt. Schmid preto požaduje rýchlejšie vybavovanie na hraničných kontrolách podporené zrýchlenou pasovou kontrolou vďaka pristúpeniu Bulharska a Rumunska k Schengenu.

Celkovo je obraz, ktorý sa tu objavuje, sľubný. Memmingen by sa čoskoro mohol stať dôležitým uzlom nielen pre cestujúcich v regióne, ale aj pre pracovníkov z východnej Európy, ako to dokazuje rastúce využívanie súkromnými lietadlami a charterovými spoločnosťami. Vďaka solídnej stratégii má letisko Allgäu skvelé príležitosti prevziať ešte centrálnejšiu úlohu na nemeckom leteckom trhu. Zostáva vzrušujúce sledovať, ako sa bude situácia vyvíjať po roku 2024, najmä s osobitnou pozornosťou venovanou plánovaniu, ktoré je nevyhnutné pre infraštruktúru letísk zabezpečenú do budúcnosti. Bilancia za rok 2023 sa tiež stále očakáva, keďže v roku 2022 bol dosiahnutý ročný prebytok 2,2 milióna eur.

Letectvo v Nemecku je na ceste k zlepšeniu, ale stále Federálny štatistický úrad Nemecko malo v roku 2024 stále okolo 105,3 milióna odlietajúcich pasažierov, čo predstavuje pokles o 15 percent v porovnaní s rokom 2019. Pohľad na Memmingen však ukazuje, že existuje aj iná cesta a že v oblasti leteckej dopravy je v skutočnosti stále priestor na zlepšenie.