阿尔高梅明根机场：德国发展最快的机场！

阿尔高梅明根机场：德国发展最快的机场！

在新冠大流行之后，航空界正在缓慢但坚定地回到正轨之际，梅明根的阿尔高机场尤其引人注目。该机场目前是德国发展最快的机场之一。目前的报告来自 阿尔高报纸 显示，与大流行前的水平相比，机场增长了 256%，令人印象深刻。目前，2023年10月至2026年3月的冬季航班时刻表约有110万个座位。这意味着旅客的厚望和该地区的发展前景。

令人印象深刻的预测显示，到 2025 年底，旅客人数预计将达到 3.5 至 360 万人次。这意味着梅明根机场可能会在 2024 年以 320 万人次的旅客量跻身德国十大机场之一。 奥格斯堡汇报 。

增长而不是停滞

像梅明根这样的小型机场的发展并非巧合。卡尔斯鲁厄·巴登/巴登机场（184%）和下莱茵/韦策机场（169%）等机场也在增长门徒中处于领先地位。相比之下，法兰克福和慕尼黑等大型枢纽的水平仅为新冠疫情前的 88% 和 84%。原因是什么？成本效率和欧洲航空公司运力的扩大，越来越多地集中在这些小型机场上。

瑞安航空 (Ryanair) 和威兹航空 (Wizz Air) 是这一增长的主要参与者，它们显着扩大了阿尔高机场的航班服务，将可预订的目的地数量增加到 55 个。其中还包括东欧的众多首都，这使得该机场特别有吸引力。总经理拉尔夫·施密德 (Ralf Schmid) 有宏伟的计划：他认为梅明根机场有可能在五年内成为巴伐利亚第二大机场，仅次于纽伦堡。

基础设施受到审查

为了适应这种增长，一些计划中的结构性措施正在进行中。其中包括建造一个可容纳 1,800 辆汽车的新停车场以及优化航站楼，这些项目已获得建筑许可证。该机场计划每月雇用10至15名新员工，这将进一步促进运营。目前员工人数为350人。

在旅客数量增加的同时，排队的挑战也不容忽视。乘客的增加可能会破坏曾经迷人的短等待时间的特点。因此，施密德呼吁加快边境管制的处理速度，并在保加利亚和罗马尼亚加入申根后加快护照管制的支持下。

总体而言，这里出现的情况是有希望的。梅明根很快就会成为一个重要的枢纽，不仅是该地区游客的重要枢纽，也是东欧工人的重要枢纽，私人飞机和包机业务的使用不断增加就表明了这一点。凭借坚实的战略，阿尔高机场有很大机会在德国航空市场发挥更核心的作用。看到 2024 年之后情况将如何发展仍然令人兴奋，特别是要特别关注对于面向未来的机场基础设施至关重要的规划。 2023年的资产负债表也仍处于预期之中，因为2022年实现了220万欧元的年度盈余。

德国的航空业正在不断进步，但仍然 联邦统计局 据报道，2024年德国的出境旅客量仍约为1.053亿人次，与2019年相比减少了15%。然而，梅明根的情况表明，还有另一种方式，而且空中交通领域实际上还有改进的空间。