Suche
Mein Konto
Østerrikes regionale flyplasser i krise: Linz og Klagenfurt kjemper!
Memmingen lufthavn registrerte over 3 millioner passasjerer i 2024 og vokser raskt sammenlignet med andre regionale flyplasser.
Østerrikes regionale flyplasser i krise: Linz og Klagenfurt kjemper!
Diskusjonen om fremtiden til regionale flyplasser i Østerrike får fart. Når vi ser tilbake, var Linz lufthavn en ekte publikumstrekker i 2008 med nesten en million passasjerer. Men tallene snakker et annet språk: I 2014 falt passasjertallet til litt over 500.000, og i 2022 var det bare 181.000 passasjerer. Klagenfurt lufthavn har også sine beste dager bak seg: Fra 430 000 passasjerer i 2008 har antallet falt til bare 138 000 for tiden. I denne sammenheng oppstår spørsmålet om disse regionale flytrafikknutepunktene fortsatt har en fremtid. Die Presse rapporterer at kritikken av den nåværende strategien og det fallende passasjertallet fortsetter å stivne.
Memmingen flyplass i Allgäu forteller en helt annen historie. Mens de østerrikske regionale flyplassene registrerer en kraftig nedgang i antall, blomstrer Memmingen lufthavn positivt. I 2024 tok den imot 3 246 451 passasjerer, et hopp på 23,68 % sammenlignet med 2023. Tallene fra mars 2025 viser også en respektabel økning på 26,46 % sammenlignet med samme måned i fjor med 278 133 passasjerer. Flyplassen betjener i dag 29 land og tilbyr 84 ruter, noe som viser at reisende har god evne til nye tilbud. Memmingen lufthavn fremhever den aktive deltakelsen fra 20 flyselskaper som bruker flyplassen som et viktig knutepunkt.
Generelle trender innen lufttransport
Men hva med flytrafikken i Europa som helhet? ACI Europe Report 2025 viser at flyforbindelsene økte med 7 % i 2025 sammenlignet med året før. Imidlertid er tilkoblingen fortsatt 9 % under 2019-nivået. Passasjervolumene ser likevel ut til å ta seg gradvis opp igjen. Rapporten gjør det klart at de høyere kostnadene ved flyreiser delvis skyldes redusert tilgjengelighet av forbindelser. En titt på intra-europeiske flypriser viser at de steg med 33 % i juni 2025, noe som har en betydelig innvirkning på reisekostnadene. Aviation Direct beskriver også at geopolitiske spenninger og politisk støtte til regionale transportnettverk spiller en stor rolle i denne utviklingen.
En titt på de enkelte landene viser at mens Østerrike og Tyskland led en nedgang på 21% i tilkobling, registrerte andre land som Hellas (+35%) og Portugal (+10%) betydelige gevinster. Det er også en interessant utvikling i markedet utenfor EU+ som peker mot utvidede lufttransportforbindelser. Land som Usbekistan og Albania har oppnådd imponerende vekstrater. Det virker som om flytrafikken i Europa kan få fart igjen – men ikke i den grad som mange regioner ønsker.
Fremtiden for regionale flyplasser i Østerrike er fortsatt et spennende, men også utfordrende spørsmål som må vurderes både lokalt og internasjonalt. Mens store flyplasser nær knutepunkter fortsetter å vokse, ser mindre flyplasser ut til å lide under endrede markedsforhold. Dette kan bety at strategien må revurderes for å blåse nytt liv i de regionale lokasjonene.