Aeroporturile regionale din Austria în criză: Linz și Klagenfurt se luptă!

Aeroporturile regionale din Austria în criză: Linz și Klagenfurt se luptă!

Discuția despre viitorul aeroporturilor regionale din Austria câștigă amploare. Privind în urmă, aeroportul Linz a fost un adevărat atrăgător de mulțime în 2008, cu aproape un milion de pasageri. Cifrele vorbesc însă o altă limbă: în 2014 numărul de pasageri a scăzut la puțin peste 500.000, iar în 2022 erau doar 181.000 de pasageri. Aeroportul Klagenfurt are și cele mai bune zile în urmă: de la 430.000 de pasageri în 2008, numărul a scăzut la doar 138.000 în prezent. În acest context, se pune întrebarea dacă aceste hub-uri regionale de trafic aerian mai au un viitor. Die Presse raportează că criticile la adresa strategiei actuale și la scăderea numărului de pasageri continuă să se solidifice.

Aeroportul Memmingen din Allgäu spune o cu totul altă poveste. În timp ce aeroporturile regionale austriece înregistrează o scădere bruscă a numărului, aeroportul Memmingen este în plină expansiune. În 2024, a primit 3.246.451 de pasageri, un salt de 23,68% față de 2023. Cifrele din martie 2025 arată și o creștere respectabilă de 26,46% față de aceeași lună a anului trecut cu 278.133 de pasageri. Aeroportul deservește în prezent 29 de țări și oferă 84 de rute, ceea ce arată că călătorii au un talent bun pentru noi oferte. Aeroportul Memmingen evidențiază participarea activă a 20 de companii aeriene care folosesc aeroportul ca un hub important.

Tendințe generale în transportul aerian

Dar cum rămâne cu traficul aerian în Europa în ansamblu? Raportul ACI Europe 2025 arată că conexiunile de zbor au crescut cu 7% în 2025 comparativ cu anul precedent. Cu toate acestea, conectivitatea rămâne cu 9% sub nivelul din 2019. Cu toate acestea, volumul de pasageri pare să se redreseze treptat. Raportul arată clar că costul mai mare al călătoriei cu avionul se datorează parțial disponibilității reduse a conexiunilor. O privire asupra prețurilor zborurilor intra-europene arată că acestea au crescut cu 33% în iunie 2025, ceea ce are un impact semnificativ asupra costurilor de călătorie. Aviation Direct descrie, de asemenea, că tensiunile geopolitice și sprijinul politic pentru rețelele regionale de transport joacă un rol major în aceste evoluții.

O privire asupra țărilor individuale arată că, în timp ce Austria și Germania au suferit o scădere de 21% a conectivității, alte țări precum Grecia (+35%) și Portugalia (+10%) au înregistrat câștiguri semnificative. Există, de asemenea, evoluții interesante pe piața non-UE+ care indică extinderea conexiunilor de transport aerian. Țări precum Uzbekistanul și Albania au atins rate de creștere impresionante. Se pare că traficul aerian din Europa ar putea lua din nou viteză - dar nu în măsura în care și-ar dori multe regiuni.

Viitorul aeroporturilor regionale din Austria rămâne o întrebare interesantă, dar și provocatoare, care trebuie luată în considerare atât la nivel local, cât și internațional. În timp ce aeroporturile mari din apropierea huburilor continuă să crească, aeroporturile mai mici par să sufere din cauza schimbărilor condițiilor de piață. Acest lucru ar putea însemna că strategia trebuie reconsiderată pentru a insufla o nouă viață locațiilor regionale.