Embouteillage sur l'A7 : les courses d'éléphants bloquent les deux voies !

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Le vendredi 29 octobre 2025, des courses d'éléphants sur l'A7 en direction d'Ulm-Elchingen ont bloqué la circulation et provoqué des embouteillages.

Am Freitag, den 29.10.2025, blockierten Elefantenrennen auf der A7 Richtung Ulm-Elchingen den Verkehr und sorgten für Staus.
Le vendredi 29 octobre 2025, des courses d'éléphants sur l'A7 en direction d'Ulm-Elchingen ont bloqué la circulation et provoqué des embouteillages.

Embouteillage sur l'A7 : les courses d'éléphants bloquent les deux voies !

Que se passe-t-il sur l'autoroute ? Le vendredi après-midi, il y a beaucoup de trafic sur l'A7 entre Memmingen et l'échangeur autoroutier Ulm-Elchingen. On remarque particulièrement la lenteur des conducteurs parmi les camions qui font leur tournée sur la voie de droite. Cela conduit à un phénomène connu simplement sous le nom de « course d'éléphants » - une situation qui arrête la circulation, comme celle-ci. Souabe signalé. Ce vendredi, trois manœuvres de dépassement de ce type ont été dénombrées. La police routière et l'ADAC constatent une augmentation de ces situations dangereuses.

Mais qu’est-ce qu’une course d’éléphants exactement ? De telles opérations de dépassement, dans lesquelles des camions avec une différence de vitesse inférieure à 10 km/h tentent de se dépasser sur la même route, sont non seulement gênantes mais également réglementées par la loi. Ce type de dépassement dure souvent plus de 45 secondes et peut être sanctionné d'une amende de 80 euros et de points à Flensburg. Un véritable frein au reste du trafic et une des raisons pour lesquelles le nombre de véhicules poids lourds sur les autoroutes allemandes s'est élevé l'an dernier à 371,3 millions de kilomètres.

Le trafic de camions en hausse

Les données de trafic parlent d'elles-mêmes. D'après cela Ministère fédéral des Transports et des Infrastructures numériques Le trafic des camions devrait augmenter de 30 pour cent au cours des cinq prochaines années. Entre 1991 et 2019, le trafic routier de marchandises a déjà doublé. Ces évolutions génèrent non seulement de la croissance, mais aussi des défis supplémentaires, notamment en matière de fluidité du trafic.

La police routière prévient que le nombre de cas non signalés de ces courses d'éléphants est difficile à déterminer en raison d'un manque de surveillance. Malgré la vitesse maximale autorisée pour les camions en dehors de la ville, qui est de 80 km/h, les dépassements sont souvent hésitants, ce qui peut entraîner des retards dangereux.

Une nuisance pour tous les usagers de la route

Et qu’est-ce que cela signifie pour les automobilistes ? Un exemple le montre clairement : une différence de vitesse de seulement 2 km/h peut retarder le processus de dépassement de trois minutes sur 4 kilomètres. Sur un parcours de 500 km, un camion plus rapide roulant à 82 km/h ne gagne qu'une dizaine de minutes par rapport à 80 km/h. Mais ce gain de temps est particulièrement important pour le transport de marchandises, où les chauffeurs sont souvent perdants.

Cela entraîne un sérieux retard dans la circulation. Lorsque les camions se rendent la vie difficile, il devient plus difficile de créer des bandes d'arrêt d'urgence - un autre point dont il faut tenir compte pour garantir la sécurité de la circulation sur nos routes.

Le problème des courses d'éléphants sur les autoroutes illustre à quel point il est important de privilégier la fluidité de la circulation et la discipline des usagers de la route. Parce qu'une meilleure conduite peut non seulement faire gagner du temps, mais aussi des nerfs. Il reste à espérer que les contrôles de circulation seront renforcés pour freiner cette désagréable tendance.