File op de A7: olifantenraces blokkeren beide rijstroken!

File op de A7: olifantenraces blokkeren beide rijstroken!

Wat gebeurt er op de snelweg? Op vrijdagmiddag is er veel verkeer op de A7 tussen Memmingen en het snelwegknooppunt Ulm-Elchingen. Vooral de langzame chauffeurs onder de vrachtwagens die hun ronde op de rechterbaan maken vallen op. Dit leidt tot een fenomeen dat simpelweg bekend staat als "olifantenraces" - een situatie die het verkeer tot stilstand brengt, zoals deze Zwabisch gemeld. Deze vrijdag werden drie van dergelijke inhaalmanoeuvres geteld. De snelwegpolitie en de ADAC merken een waargenomen toename van deze gevaarlijke situaties.

Maar wat is een olifantenrace precies? Dergelijke inhaaloperaties, waarbij vrachtwagens met een snelheidsverschil van minder dan 10 km/uur elkaar op dezelfde weg proberen te passeren, zijn niet alleen vervelend, maar ook wettelijk geregeld. Dit soort inhalen duurt vaak meer dan 45 seconden en kan in Flensburg bestraft worden met boetes van 80 euro en punten. Een echte rem op de rest van het verkeer en één van de redenen waarom het aantal vrachtwagens op de Duitse snelwegen vorig jaar steeg naar 371,3 miljoen kilometer.

Het toenemende vrachtverkeer

De verkeersgegevens spreken voor zich. Volgens dat Federaal Ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur De verwachting is dat het vrachtverkeer de komende vijf jaar met 30 procent zal toenemen. Tussen 1991 en 2019 is het vrachtverkeer over de weg al verdubbeld. Deze ontwikkelingen brengen niet alleen groei met zich mee, maar ook extra uitdagingen, vooral als het gaat om de verkeersdoorstroming.

De snelwegpolitie waarschuwt dat het aantal niet-gemelde gevallen van deze olifantenraces moeilijk vast te stellen is vanwege een gebrek aan monitoring. Ondanks de maximumsnelheid voor vrachtwagens buiten de stad, namelijk 80 km/u, is het inhalen vaak aarzelend, wat tot gevaarlijke vertragingen kan leiden.

Een overlast voor alle weggebruikers

En wat betekent dit voor automobilisten? Een voorbeeld maakt dit duidelijk: een snelheidsverschil van slechts 2 km/uur kan ertoe leiden dat een inhaalproces over 4 kilometer met drie minuten wordt vertraagd. Op een route van 500 km bespaart een snellere vrachtwagen met een snelheid van 82 km/u slechts ongeveer tien minuten vergeleken met 80 km/u. Maar deze tijdsbesparing is vooral belangrijk voor de expeditie, terwijl chauffeurs vaak verlies lijden.

Dit leidt tot ernstige vertraging in het verkeer. Wanneer vrachtwagens elkaar het leven moeilijk maken, wordt het moeilijker om vluchtstroken aan te leggen - nog een punt waarmee rekening moet worden gehouden om de verkeersveiligheid op onze wegen te garanderen.

De problematiek rond olifantenraces op snelwegen illustreert hoe belangrijk het is om aandacht te besteden aan vlot verkeer en discipline onder weggebruikers. Want beter rijden kan niet alleen tijd, maar ook zenuwen besparen. Het valt nog te hopen dat de verkeerscontroles zullen worden uitgebreid om deze onaangename trend te vertragen.