Trafikstockning på A7: elefantlopp blockerar båda körfälten!

Trafikstockning på A7: elefantlopp blockerar båda körfälten!

Vad händer på motorvägen? En fredagseftermiddag är det mycket trafik på A7 mellan Memmingen och motorvägskorsningen Ulm-Elchingen. Särskilt märkbara är de långsamma förarna bland lastbilarna som gör sina rundor i högerfilen. Detta leder till ett fenomen som helt enkelt kallas "elefantkapplöpning" - en situation som får trafiken att stanna, som den här Schwabiska rapporterad. Den här fredagen räknades tre sådana omkörningsmanövrar. Motorvägspolisen och ADAC märker en upplevd ökning av dessa farliga situationer.

Men vad är egentligen en elefantras? Sådana omkörningsoperationer, där lastbilar med en hastighetsskillnad på mindre än 10 km/h försöker passera varandra på samma väg, är inte bara irriterande utan också lagreglerade. Den här typen av omkörningar tar ofta mer än 45 sekunder och kan bestraffas med böter på 80 euro och poäng i Flensburg. En rejäl broms på den övriga trafiken och en av anledningarna till att antalet lastbilsfordon på tyska motorvägar steg till 371,3 miljoner kilometer förra året.

Den ökande lastbilstrafiken

Trafikdata talar för sig själv. Enligt det Federala ministeriet för transport och digital infrastruktur Lastbilstrafiken förväntas öka med 30 procent de kommande fem åren. Mellan 1991 och 2019 har godstrafiken på vägen redan fördubblats. Denna utveckling medför inte bara tillväxt, utan också ytterligare utmaningar, särskilt när det gäller trafikflödet.

Motorvägspolisen varnar för att antalet orapporterade fall av dessa elefantraser är svårt att fastställa på grund av bristande övervakning. Trots maxhastigheten för lastbilar utanför stan, som är 80 km/h, är omkörningar ofta tveksamma, vilket kan leda till farliga förseningar.

En olägenhet för alla trafikanter

Och vad betyder detta för bilförare? Ett exempel klargör detta: en hastighetsskillnad på bara 2 km/h kan resultera i att en omkörningsprocess försenas med tre minuter över 4 kilometer. På en 500 km sträcka sparar en snabbare lastbil i 82 km/h bara cirka tio minuter jämfört med 80 km/h. Men denna tidsbesparing är särskilt viktig för spedition, medan förare ofta förlorar på det.

Detta leder till allvarliga förseningar i trafiken. När lastbilar gör livet svårt för varandra gör det det svårare att skapa nödkörfält – ytterligare en punkt som måste beaktas för att säkerställa trafiksäkerheten på våra vägar.

Problemet kring elefantlopp på motorvägar illustrerar hur viktigt det är att fokusera på smidig trafik och disciplin bland trafikanterna. För bättre körning kan inte bara spara tid, utan också nerver. Det återstår att hoppas att trafikkontrollerna höjs för att bromsa denna obehagliga trend.