E-laadimisjaamad Habererplatzil: vaatamata parkimispuudusele plaanitakse kahekordistada!

E-laadimisjaamad Habererplatzil: vaatamata parkimispuudusele plaanitakse kahekordistada!

Miesbachis õitseb peagi elektromobiilsuse lipu all Habererplatz. Operaator teatas, et kahekordistab e-laadimisjaamade arvu selles keskses kohas. Praegu on seal neli e-laadimiskohta, mida nüüd laiendatakse vasakule, et vastata elektriautojuhtide vajadustele. Merkuur teatab, et vaatamata suurele nõudlusele Habererplatzi parkimiskohtade järele, ei ole mõned e-laadimiskohad parkimiskohtade vajaduse tõttu optimaalselt ära kasutatud.

Eriline pluss e-juhtidele on see, et Habererplatzi laadimiskohti saab kasutada tasuta, sisepõlemismootoriga juhtidelt aga küsitakse tasu. Paljud peavad seda ületamatuks eeliseks ja suurendab huvi e-mobiilsuse vastu. Habererplatzi peetakse väärtuslikuks asukohaks, mida ei vaadelda kui privaatset e-laadimisjaama, vaid pigem kui avalikku teeninduskeskust. Iga parkimiskoht Habererplatzil on vajalik, eriti rahvafestivali ja Gaufesti vahel.

Laiendus on vajalik!

Idee ehitada Waitzinger Wiesele suurem e-laadimisjaam on leidnud heakskiidu. See väljavaade toob piirkonna e-mobiilsuse jaoks sõõmu värsket õhku: autojuhid pargivad Waitzinger Wiese'il tasuta ning pääsevad mugavalt ka supermarketitesse ja turuväljakule. Olemasolevaid laadimisjaamu Habererplatzil peetakse piisavaks, kuid siiski on üldine üleskutse ala veelgi laiendada.

Laadimisjaamade vajadus on vaieldamatu. Paljude e-auto juhtide jaoks on need hädavajalikud, et tagada oma sõiduki mugavus. See on samuti väga oluline, kui vaatame föderaalvalitsuse plaane: 2030. aastaks tuleb Saksamaal luua miljonist laadimispunktist koosnev üleriigiline võrk. Statistika rõhutab, et kiirlaadimisjaamade laiendamine on elektriautode aktsepteerimise seisukohalt ülioluline.

Väljakutse jääb

Üks asjaolu, mis elektriauto ostuotsuse endiselt raskemaks teeb, on laadimisjaamade olemasolu. Üle kahe kolmandiku 2022. aasta küsitluses vastanutest ütles, et ebapiisav laadimisinfrastruktuur takistab elektriauto ostmist. Keskmised laadimisajad võivad olla väga erinevad ning kasutuskordade arv laadimispunkti kohta näitab ka selles infrastruktuuris peituvat potentsiaali.

Saksamaal on praegu laadimispunktide jaotuses suured erinevused. “Kahesuunaline laadimine” on põnev teema elektriautojuhtidele: see võimaldab sõidukist saadava elektri tagastada maja seadmetesse või elektrivõrku. See võib anda olulise panuse energiajulgeolekusse. Elektriks minemas pakub igakülgset teavet Miesbachi ja selle ümbruskonna asukohtade ja võimaluste kohta.

Habererplatzi e-laadimisjaamade kavandatud laiendamise ja Waitzinger Wiese suurema jaama kaalumisega näitab Miesbach, et liigub ajaga kaasas ja on aktiivselt pühendunud säästvale liikuvusele. Tee e-mobiilsuseni on veel pikk, kuid esimesed sammud on tehtud ja see annab lootust linnaosas elektritulevikule!