Žena teško ozlijeđena u nesreći u Großhartpenningu – traže se svjedoci!
15. srpnja 2025. pješak je pao i teško se ozlijedio u Miesbachu. Sudjelovao je vozač Audija. Statistika nesreća zahtijeva veću sigurnost pješaka.

Žena teško ozlijeđena u nesreći u Großhartpenningu – traže se svjedoci!
Dana 15. srpnja 2025. dogodila se nesreća na B13 u Großhartpenningu, u okrugu Miesbach, što je ponovno dovelo u raspravu sigurnosnu situaciju za pješake. U 8:14 ujutro 54-godišnja žena iz Bad Tölza pala je nakon što se spotaknula o kućni prag dok je izlazila iz pekare. U tom trenutku prošao je Audi A4 kojim je upravljala 38-godišnjakinja iz Doline. Usljed sudara, pješakinja je udarila u suvozačevu stranu vozila i odbačena je unatrag na nogostup. Zadobila je tešku ozljedu glave koja krvari.
Hitne službe koje su bile upozorene uključivale su dobrovoljnu vatrogasnu postrojbu Hartpenning i spasilačku službu s vozilom hitne pomoći, liječnikom hitne pomoći i spasilačkim helikopterom, koji su brzo stigli na lice mjesta. Nakon prve liječničke pomoći, ozlijeđeni je prebačen u bolnicu u Münchenu. Srećom, prema prvim nalazima, na Audiju nije bilo materijalne štete. No, dok je trajalo snimanje nesreće, došlo je do prekida prometa na B13, koji su regulirali vatrogasci.
Aktualna statistika prometnih nezgoda
Manfred Wirsch, predsjednik DPR-a, pozvao je na pojačane mjere za zaštitu pješaka, istaknuvši da je njihov broj poginulih i ozlijeđenih porastao u posljednje tri godine. Buduća strategija za pješački promet savezne vlade predviđa, između ostalog, da općine mogu postaviti zebre bez dokaza o određenoj rizičnoj situaciji. Osim toga, trebalo bi lakše urediti zone od 30 km/h na igralištima i prometnim putovima do škole.
Važnost statistike za sigurnost na cestama
Statistika prometnih nesreća Saveznog zavoda za statistiku daje važne podatke koji služe kao osnova za zakonske mjere, prometnu edukaciju i infrastrukturna poboljšanja. Ne bilježi samo same nesreće, već pruža i detaljne informacije o osobama koje su sudjelovale u nesreći, uzrocima nesreće i vozilima koja su sudjelovala. Te su informacije ključne za razvoj dobre prometne politike i poduzimanje mjera za poboljšanje sigurnosti na cestama.
Ukratko, treba napomenuti da bi sigurnost pješaka trebala biti posebna pažnja. Bitno je da i sudionici u prometu i političari aktivno rade na osiguravanju sigurnih uvjeta kako bi incidenti poput onog u Großhartpenningu postali rjeđi. DPR je već predložio deset mjera za povećanje sigurnosti na cestama - potreba koja zahtijeva našu pozornost ne samo danas nego iu budućnosti.
Dodatne informacije i statistiku možete pronaći na sljedećim poveznicama: Inpulse, DVR, Destatis.