Geluidsmonitoring in Sudelfeld: motorfietsen op de proef gesteld!

Geluidsmonitoring in Sudelfeld: motorfietsen op de proef gesteld!

In Sudelfeld is een attente maatregel begonnen die zowel motorrijders als inwoners bezig moet houden: sinds begin juni is daar een mobiel apparaat in gebruik dat niet alleen de snelheid maar ook het geluid van motorfietsen meet. Dit is bedoeld om onaangename geluidspieken beter te beheersen. Dit initiatief werd gelanceerd in samenwerking met de ADAC Südbayern, de gemeente Bayrischzell, de Rosenheim State Building Authority, de politie en het districtskantoor Kwik gerapporteerd.

Een interessant kenmerk van de meting is de drempel van 77 decibel: iedereen die deze limiet overschrijdt, krijgt de melding “Stil alstublieft”. Het doel van deze campagne genaamd ‘Quietly arrives’ is het vergroten van de verkeersveiligheid en het terugdringen van hinderlijk geluid in woonruimtes. In de periode van 5 tot en met 22 juni werden 9.116 voertuigen geregistreerd. Hiervan bevond 95,3% zich in het aanvaardbare bereik van 65 tot 76 decibel.

De feiten over geluid en snelheid

Uit de metingen blijkt dat 416 bestuurders (4,6%) als luid werden geclassificeerd met volumes tussen de 77 en 89 decibel. Opvallend: 7 chauffeurs vielen in de categorie ‘zeer luid’ (90 tot 99 decibel) en 9 zelfs ‘extreem luid’ (meer dan 100 decibel). Deze waarden maken duidelijk dat er actie nodig is om langdurige lasten voor bewoners te voorkomen. In de toekomst zal het meetapparaat ook door andere gemeenschappen gedurende twee tot zes weken gratis ter beschikking worden gesteld.

Een ander alarmsignaal is te hard rijden: in stedelijke gebieden zijn snelheden tot 120 km/u gemeten, terwijl slechts 50 km/u is toegestaan. Maar liefst 15% van de automobilisten overschrijdt de snelheid van 60 km/u. Ook hier is dringend actie nodig om de veiligheid in woongebieden te garanderen.

Acties en initiatieven

Om positieve verandering teweeg te brengen, lanceerde de ADAC ook de campagne ‘Quietly Arrivals’, die nu meer dan 400 mededelingenborden in 215 gemeenten omvat. Deze zijn bedoeld om motorrijders te sensibiliseren voor het geluidsprobleem en tegelijkertijd een respectvolle interactie met geluidsgehinderde omwonenden te bevorderen ADAC uitgelegd. Tot de langetermijndoelstellingen behoort ook bescherming tegen rijverboden, die vaak te wijten zijn aan enkele daders met gemanipuleerde uitlaatsystemen.

In het Weserbergland en daarbuiten gaan steeds meer stemmen op die strijden tegen motorgeluid. Bewoners voelen zich vaak machteloos en eisen meer maatregelen om de geluidsoverlast terug te dringen. Evenementen zoals de acties die zijn gepland door de Federal Association Against Motorcycle Noise zijn bedoeld om het bewustzijn te vergroten en motorgebruikers op te roepen hun verantwoordelijkheid te nemen motorradlaerm.de benadrukt.

De combinatie van metingen, educatie en actieve dialoog met betrokkenen is cruciaal zodat motorgeluid niet langer hinderlijk blijft voor omwonenden. Dergelijke initiatieven zijn een stap in de goede richting en laten zien dat er ook op het gebied van motorgeluid oplossingen mogelijk zijn – als iedereen de schouders eronder zet.