Ovládání blesku v Höchstu: rychlíci a hluční v hledáčku policie!

Ovládání blesku v Höchstu: rychlíci a hluční v hledáčku policie!

Bezpečnost na našich silnicích je problém, který se týká nás všech. Dne 24. října 2025 provedlo Policejní ředitelství Jižní Hesensko cílené dopravní kontroly v úzké spolupráci s policejní stanicí Höchst, úřadem veřejného pořádku Höchst a policejní stanicí v Erbachu s cílem dostat rychlíky a pozéry pod kontrolu. Důležitým cílem této kampaně bylo zvýšení bezpečnosti dopravy a snížení hlukové zátěže zejména v obytných čtvrtích. Zaměřeno bylo více než 40 vozidel a byla zkontrolována rychlost přibližně 1200 automobilů, jak meine-news.de hlášeno.

Výsledek byl alarmující: celkem bylo zaznamenáno asi 175 přestupků, včetně překročení rychlosti, porušení bezpečnostních pásů a používání mobilního telefonu za jízdy. Nápadné bylo zejména vozidlo, kterému byla na B45 naměřena rychlost 126 km/h s povolenou rychlostí 70 km/h. Další vozidlo muselo přestat jezdit kvůli závadě na osvětlení. Dobrou spolupráci mezi policií a magistrátem vyzdvihl ředitel Alexander Lorenz, který zároveň oznámil budoucí kontroly pro boj s riskantním chováním při jízdě a technickou manipulací.

Šílenství a jeho důsledky

Nebezpečí překročení rychlosti a nelegálních pouličních závodů by se nemělo podceňovat. Podle předpisů v Rakousku mohou být vozidla zabavena, pokud překročí rychlost o více než 60 nebo 70 km/h, a to na základě předchozího odebrání řidičského průkazu. Pokud rychlost překročí extrémy nad 80 nebo 90 km/h, tyto požadavky již neplatí, takže nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu může být okamžitě potlačeno, jak lze nalézt na bmimi.gv.at.

Podle předpisů musí být přestupky odhalovány pomocí technických pomůcek, jako jsou laserové zbraně nebo cejchované rychloměry. Zvýšená kontrola má kromě sankcí i preventivní charakter. Úřady mají obvykle dva týdny na to, aby rozhodly, zda vozidlo zabaví, což zvyšuje tlak na jezdce, aby dodržovali dopravní předpisy.

Hluk jako zdravotní riziko

Kromě překračování rychlosti je problémem, který nelze ignorovat, také hluk ze silniční dopravy. Mnoho lidí trpí negativními účinky hluku, zejména v městských oblastech. Studie ukazují, že v Německu jsou postiženy přibližně tři čtvrtiny populace. Hluk ze silniční dopravy je nejdominantnějším zdrojem hluku a má nejen negativní dopad na kvalitu života, ale může také vést k vážným zdravotním problémům, včetně poruch spánku a vysokého krevního tlaku, jak uvádí duh.de.

WHO doporučuje snížit hluk z dopravy v průměru na méně než 53 dB(A) a v noci na 45 dB(A). V mnoha městech však v současnosti nejsou limitní hodnoty pro nové budovy dostatečné, což podtrhuje požadavek na závazné limitní hodnoty. Aktivní a pasivní protihluková opatření jsou nezbytná pro ochranu obyvatelstva a zlepšení kvality života.

Zástupci komunity a občané se vyzývají, aby podpořili opatření na snížení hluku, jako jsou omezení rychlosti na 30 km/h v městských oblastech, protože mohou výrazně snížit hluk. Tato kombinace zvýšených dopravních kontrol a účinné ochrany proti hluku se stává ve veřejné diskusi stále důležitější.