Bljeskalice u Höchstu: juriši i bukači na nišanu policije!

Bljeskalice u Höchstu: juriši i bukači na nišanu policije!

Sigurnost na našim cestama problem je koji pogađa sve nas. Dana 24. listopada 2025. Policijska uprava Južnog Hessena provela je ciljane kontrole prometa u bliskoj suradnji s policijskom postajom Höchst, uredom za javni red Höchst i policijskom postajom Erbach kako bi stavili pod kontrolu prebrze vozače i pozere. Važan cilj ove kampanje bio je povećanje sigurnosti prometa i smanjenje buke, posebice u stambenim naseljima. Ciljano je više od 40 vozila, a provjeravana je brzina oko 1200 automobila, piše meine-news.de izvješće.

Rezultat je bio alarmantan: zabilježeno je ukupno oko 175 prekršaja, uključujući prekoračenje brzine, nevezanje sigurnosnog pojasa i korištenje mobitela tijekom vožnje. Posebno je zapaženo bilo vozilo kojem je na B45 izmjereno 126 km/h uz dopuštenu brzinu od 70 km/h. Drugo vozilo moralo je prekinuti vožnju zbog kvara na rasvjeti. Dobru suradnju policije i općine istaknuo je ravnatelj Alexander Lorenz, koji je najavio i buduće kontrole u borbi protiv rizičnog ponašanja u vožnji i tehničkih manipulacija.

Bjesnilo i njegove posljedice

Ne treba podcjenjivati ​​opasnosti od prebrze vožnje i ilegalnih uličnih utrka. Kao što je propisano u Austriji, vozila se mogu oduzeti ako prekorače ograničenje brzine za više od 60 ili 70 km/h, na temelju prethodnog oduzimanja vozačke dozvole. Ako brzina prijeđe ekstreme od 80 ili 90 km/h, ovi zahtjevi više ne vrijede, tako da se opasnost za druge sudionike u prometu može odmah obuzdati, kao što se može pronaći na bmimi.gv.at.

Prema propisima, prekršaji se moraju otkrivati ​​pomoću tehničkih pomagala kao što su laserske puške ili kalibrirani brzinomjeri. Osim kazni, pojačana kontrola ima i preventivnu prirodu. Vlasti obično imaju dva tjedna da odluče hoće li zaplijeniti vozilo, što povećava pritisak na prebrze vozače da poštuju prometna pravila.

Buka kao zdravstveni rizik

Uz prebrzu vožnju, buka cestovnog prometa također je problem koji se ne može zanemariti. Mnogi ljudi pate od negativnih učinaka buke, osobito u urbanim sredinama. Studije pokazuju da je oko tri četvrtine stanovništva u Njemačkoj pogođeno. Buka cestovnog prometa najdominantniji je izvor buke i ne samo da ima negativan utjecaj na kvalitetu života, već može dovesti i do ozbiljnih zdravstvenih problema, uključujući poremećaje spavanja i visoki krvni tlak, navodi duh.de.

WHO preporučuje smanjenje buke od prometa na manje od 53 dB(A) u prosjeku i 45 dB(A) noću. Međutim, u mnogim gradovima granične vrijednosti za nove zgrade trenutno nisu dostatne, što naglašava zahtjev za obvezujućim graničnim vrijednostima. Mjere aktivne i pasivne zaštite od buke neophodne su radi zaštite stanovništva i poboljšanja kvalitete života.

Predstavnici zajednice i građani pozvani su da podrže mjere za smanjenje buke kao što je ograničenje brzine od 30 km/h u urbanim područjima, jer to može značajno smanjiti buku. Ova kombinacija pojačanih kontrola prometa i učinkovite zaštite od buke postaje sve važnija u javnoj raspravi.