Tailchaos na A94: Neznámý řidič ponechává poškození!
Tailchaos na A94: Neznámý řidič ponechává poškození!
Mühldorf am Inn, Deutschland - A curious incident occurred on June 28, 2025 on the A94 motorway. Kolem 9:30 ráno, neznámý řidič zrychlil zeleným autem, možná sedadlem nebo VW, včetně přívěsu ve směru na Passau, když předjel maďarský traktor. However, this overtaking brought about unpleasant consequences. After overtaking, the vehicle team lost two iron rods, which inevitably led to tire damage and subsequent accident. Maďarský kamion se nakonec zastavil na začátku závitového proužku Neuötting křižovatky a potřeboval podporu magisterského obchodu s dálnicí, aby poškodil škodu.
Policie požádá o pomoc: Každý, kdo má stopy do týmu vozidla způsobujícího nehody, může na čísle 08631/3673-310 na čísle 08631/3673-310 Inn. Such incidents are anything but rare. Protože statistika dopravní nehody ukazují, že v Německu v roce 2023 došlo k nehodám v roce 2023 přibližně 2,5 milionu, přičemž počet se neustále zvyšuje v důsledku rostoucího provozu a dalších ovlivňujících faktorů. It remains to be hoped that after this incident, other road users benefit from the statement "overview is important".
dangerous encounters on the motorway
Recently, on April 25, 2023, another remarkable accident occurred on the A94. Rakouský řidič dodávky se chtěl obrátit na parkoviště Holzfeld-Süd, ale přehlédl, že parkoviště bylo obsazeno, a následně se srazil se zadní částí sedlového traktoru. The trailer drilled into the driver's cab of the van, with the driver being injured and was trapped in the footwell. He had to be released by rescue workers, while the undamaged saddle tractor was not injured. The police, emergency services and several fire departments from the Erding and Ebersberg districts were deployed in this incident.
Such traffic accidents not only bring material damage, but also shape the daily life of people. In 2023, the statistics recorded around 15,700 alcohol -related accidents with personal injury. The constant increase in accidents caused by e-bikes and e-scooters is also alarming. Ukazuje se, že cyklisté byli po řidičích nejčastějšími haváriemi v roce 2023. Tyto vývoj vyvolávají otázky: Jak můžeme zvýšit bezpečnost provozu a působit proti rostoucí míře nehody?
V době, kdy je zaměřen na „vizi nula“ - cíl nezaznamenáno do roku 2050 - je na každý náznak a míra ke zlepšení bezpečnosti provozu velmi důležitý. Počet úmrtí na dopravu v Německu klesl z 19.193 v roce 1970 na 2 839 v roce 2023, ale v posledních letech se trend klesajícího zastavení zastavil. Here too, it is true that a good knack for participation in the road will benefit everyone.
Details | |
---|---|
Ort | Mühldorf am Inn, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)