Agressiivne hinnast kõrvalehoidja Müncheni pearaudteejaamas: politseinik valves!

Agressiivne hinnast kõrvalehoidja Müncheni pearaudteejaamas: politseinik valves!

1. juulil 2025 juhtus Müncheni pearaudteejaamas intsident, mis näitab, kui pingeline on olukord ühistranspordis. Kella 20.25 paiku jäi Regional Express 2 reisija kinni kehtiva piletita rongisaatja. Juhtum leidis aset 35. perroonil. Rongis viibinud mundris politseinik püüdis olukorra eskaleerudes konduktorit aidata. Reisija reageeris agressiivselt ja lähenes politseinikule ähvardavalt, mispeale politseinik kasutas ärritavat pihustusseadet. Agressiivne reisija põgenes Arnulfstrasse poole ja pääses märkamatult. Õnneks teisi kaasreisijaid sel hetkel vagunis ei olnud, mistõttu ükski süütu inimene viga ei saanud. Müncheni tuletõrjeosakond kutsuti kahjustatud rongiruumi ventileerima, et tagada kõigi osalejate ohutus. Mercury teatab.

Sellised juhtumid ei ole üksikud. Sel laupäeva õhtul pidi Müncheni föderaalpolitsei vägivaldsete kokkupõrgete tõttu sekkuma kolm korda. Muuhulgas ründas 28-aastane venezuelalane kaht raudtee turvatöötajat pärast seda, kui ta DB Lounge’ist välja saadeti. Ta viskas ühele töötajale kuuma kohvikruusi näkku, hammustas tal käsivart ja lõi välja ühe hamba. tz.de. Selline agressiivsus raudteejaamas toob esile üldise julgeolekuolukorra ühistranspordis.

Ühistranspordis kasvav ebakindlus

Kohaliku transpordi vigastatud ja agressiivsed reisijad on osa suuremast probleemist. Föderaalse kriminaalpolitsei büroo uuringu kohaselt tunneb üle 50 protsendi naistest ja umbes veerand meestest end öösiti ühistranspordis ebaturvaliselt, eriti kui nad reisivad üksi. Murettekitav on see, et vägivallakuritegude arv Saksamaa raudteejaamades tõusis 25 640-lt 2023. aastal 27 160-le aastal 2024. Kümmekond aastat tagasi oli vägivallakuritegusid vaid 18 187. Nordkurier valgustatud need murettekitavad suundumused.

Levinumad kuriteod raudteejaamades on vargused ja vara kahjustamine. Müncheni pearaudteejaam pole erand, kus 2024. aastal kasvas vägivallakuritegude ja varakuritegude arv. Turvalisuse suurendamiseks suurendatakse föderaalpolitsei kohalolekut ja tehnilisi meetmeid, nagu 11 000 kaamerat, pärast seda, kui nendesse turvameetmetesse investeeriti ligikaudu 180 miljonit eurot. Sellegipoolest ei ole arutelu täiendavate kaitsemeetmete, näiteks naiste kambrite üle, andnud konkreetseid tulemusi.

Praegust arengut silmas pidades on selge, et ühistranspordi ohutuse tagamine on vajalikum kui kunagi varem. Ametivõimud teevad olukorra parandamiseks kõvasti tööd, samas kui reisijad loodavad, et saavad rongides ja bussides muretult sõita.