Miunchenas nusprendžia: 2036 m. olimpiada ar brangus ne?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spalio 26 d. Miunchenas apsispręs dėl savo olimpinio pasiūlymo; Argumentai už ir prieš piliečių dėmesio centre.

München entscheidet am 26. Oktober über Olympia-Bewerbung; Pro und Contra-Argumente im Fokus der Bürger.
Spalio 26 d. Miunchenas apsispręs dėl savo olimpinio pasiūlymo; Argumentai už ir prieš piliečių dėmesio centre.

Miunchenas nusprendžia: 2036 m. olimpiada ar brangus ne?

2025 m. spalio 26 d. Miuncheno gyventojai balsuos dėl savo miesto paraiškos dalyvauti 2036, 2040 arba 2044 m. vasaros olimpinėse žaidynėse. Šiame itin svarbiame referendume kviečiama dalyvauti apie 1,1 mln. Iniciatyvą palaiko miesto administracija ir žinomi politikai. Bavarijos ministras pirmininkas Markusas Söderis, SPD meras Dieteris Reiteris ir Bavarijos valstijos parlamento žalieji tvirtai palaiko olimpinių žaidynių siekį, o tai duoda postūmį rėmėjams. ZDF Today praneša, kad ši programa visų pirma skirta tvarumui ir miesto plėtrai.

Pagrindinis šalininkų argumentas yra esamų sporto įrenginių iš 1972 m. olimpinių žaidynių naudojimas. Olimpinis stadionas, Olimpinė halė ir Olimpinis parkas vėl galėtų tapti sporto renginių centru. Pasak Süddeutsche Zeitung, maždaug 90 procentų varžybų turėtų vykti 30 kilometrų spinduliu. o tai žymiai sumažintų būtiną transportą ir su tuo susijusias pastangas. Išsiplėtusiame olimpiniame parke namus ras ir naujos sporto šakos, tokios kaip riedlenčių sportas ir parkūras.

Miesto plėtros ir būsto planai

Šalininkai olimpinį pasiūlymą taip pat laiko gera galimybe miesto plėtrai. Naujas olimpinis kaimas skirtas ne tik sportininkams; Dieter Reiter planuoja vėlesnį naudojimą su daugiau nei 4000 butų, kuriuose bus vietos daugiau nei 10 000 žmonių. Tai gali suteikti įtemptai būsto rinkai Miunchene būtiną postūmį. Söderis taip pat pabrėžia, kad vargu ar reikalingi nauji pastatai, o tai pabrėžia tvarią paraiškos orientaciją. Planuojami viešojo transporto projektai, įskaitant metro ir S-Bahn linijų išplėtimą bei naujus dviračių maršrutus, yra skirti pagerinti infrastruktūrą ir padidinti miesto naudą.

Teigiamą atsakymą gavo ir „Deutsche Bahn“, kuris tyrime pabrėžė, kad viešojo transporto tobulinimas turėtų duoti tris kartus daugiau naudos, nei kainuoja, o tai galėtų ne tik palengvinti olimpinių oponentų naštą, bet ir ilgainiui būtų naudinga Miuncheno gyventojams.

Kita monetos pusė

Pietų Vokietijos laikraštis Visų pirma mini neapskaičiuojamas išlaidas, kurios taip pat buvo aiškiai matomos ankstesnėse olimpinėse žaidynėse. Visų pirma, didelį oponentų nerimą kelia sprogstamas 2024 m. Paryžiaus išlaidų, kurios išaugo nuo 2,4 iki 6,6 milijardo eurų. Jie įspėja, kad žaidynių apdovanojimas gali paskatinti gentrifikaciją ir padidinti pragyvenimo išlaidas mieste.

Be to, jie reiškia susirūpinimą dėl poveikio aplinkai, kurį gali sukelti naujų sporto objektų statyba ar laikini renginiai. Aiškumo trūkumas dėl būsimo sporto bazių naudojimo ir klausimas, ar esami sporto klubai bus perkelti, kelia papildomų kritikos taškų. Kai kurie oponentai paraiškų teikimo procesus vertina kaip nelabai skaidrius ir nerimauja dėl dabartinių sporto bazių ir klubų likimo.

Sprendimas balanse