Monachium decyduje: Igrzyska Olimpijskie 2036 czy drogie nie”?
Monachium podejmie decyzję w sprawie swojej kandydatury do igrzysk olimpijskich 26 października; Argumenty za i przeciw w centrum uwagi obywateli.

Monachium decyduje: Igrzyska Olimpijskie 2036 czy drogie nie”?
26 października 2025 r. mieszkańcy Monachium będą głosować nad kandydaturą swojego miasta do udziału w Letnich Igrzyskach Olimpijskich w latach 2036, 2040 lub 2044. Do wzięcia udziału w tym kluczowym referendum wezwano około 1,1 miliona uprawnionych do głosowania. Inicjatywę wspierają władze miasta i wybitni politycy. Premier Bawarii Markus Söder, burmistrz SPD Dieter Reiter i Zieloni w bawarskim parlamencie zdecydowanie popierają kandydaturę olimpijską, co dodaje kibicom impulsu. ZDF Today podaje, że ta aplikacja dotyczy przede wszystkim zrównoważonego rozwoju i rozwoju obszarów miejskich.
Głównym argumentem zwolenników jest wykorzystanie istniejących obiektów sportowych z Igrzysk Olimpijskich w 1972 roku. Stadion Olimpijski, Hala Olimpijska i Park Olimpijski mogłyby po raz kolejny stać się centrum wydarzeń sportowych. Według Süddeutsche Zeitung około 90 procent zawodów powinno odbywać się w promieniu 30 kilometrów, co znacznie ograniczyłoby niezbędny transport i związany z nim wysiłek. Nowe sporty, takie jak skateboarding i parkour, również znajdą zastosowanie w powiększonym Olympic Park.
Plany rozwoju miast i mieszkalnictwa
Zwolennicy postrzegają również kandydaturę olimpijską jako dobrą szansę na rozwój miast. Nowa wioska olimpijska jest nie tylko dla sportowców; Dieter Reiter planuje kolejne użytkowanie z ponad 4 tysiącami mieszkań, które zaoferują przestrzeń dla ponad 10 000 osób. Mogłoby to dać napiętemu rynkowi mieszkaniowemu w Monachium niezbędny impuls. Söder podkreśla również, że prawie nie są potrzebne żadne nowe budynki, co podkreśla zrównoważony charakter wniosku. Planowane projekty transportu publicznego, obejmujące rozbudowę linii metra i S-Bahn oraz nowe trasy rowerowe, mają na celu poprawę infrastruktury i zwiększenie korzyści miasta.
Pozytywną odpowiedź nadeszła także ze strony kolei Deutsche Bahn, która w badaniu podkreśliła, że ulepszenia transportu publicznego powinny przynieść trzy razy większe korzyści niż kosztują, co mogłoby nie tylko odciążyć przeciwników olimpijskich, ale w dłuższej perspektywie przyniosłoby korzyści mieszkańcom Monachium.
Druga strona medalu
Ponadto wyrażają zaniepokojenie wpływem na środowisko, jaki może wywołać budowa nowych obiektów sportowych czy imprez tymczasowych. Brak jasności co do przyszłego wykorzystania obiektów sportowych oraz kwestia, czy istniejące kluby sportowe zostaną przeniesione, stanowią dodatkowe punkty krytyczne. Część przeciwników uważa, że procedury aplikacyjne są mało przejrzyste i obawiają się o los obecnych obiektów i klubów sportowych.