Munich en crise du logement : 16 900 appartements manquent, la construction est bloquée !

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Munich est aux prises avec un déficit de logements de 16 900 logements. Les experts réclament des mesures urgentes pour le nouveau bâtiment.

München kämpft mit einem Wohnungsdefizit von 16.900 Einheiten. Experten fordern dringende Maßnahmen für den Neubau.
Munich est aux prises avec un déficit de logements de 16 900 logements. Les experts réclament des mesures urgentes pour le nouveau bâtiment.

Munich en crise du logement : 16 900 appartements manquent, la construction est bloquée !

Munich est confrontée à un énorme déficit de logements : il manque actuellement environ 16 900 appartements, une situation qui affecte considérablement la qualité de vie de nombreux Munichois. Selon une analyse approfondie de l'Institut Pestel, réalisée pour le compte de l'Association fédérale du commerce allemand des matériaux de construction (BDB), environ 9 590 nouveaux appartements devront être construits chaque année au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante. Cependant, au premier semestre 2023, il n’y avait que 1 903 permis de construire pour de nouveaux biens immobiliers, ce qui rend la situation encore plus dramatique. L'économiste en chef de l'Institut Pestel, Matthias Günther, considère les objectifs ambitieux avec scepticisme et qualifie la charge de travail de construction requise de « irréalisable ». Il s'inquiète du fait que des mesures gouvernementales inadéquates mettent en danger la construction de logements, tandis que la présidente du BDB, Katharina Metzger, souligne la nécessité de faire de la construction de logements une priorité absolue afin d'éviter l'insolvabilité des entreprises de construction et les pertes d'emplois qui en découlent.

Mais l’alerte rouge ne concerne pas seulement la zone urbaine. La situation est également similaire dans le quartier de Munich, où environ 2.340 nouveaux appartements doivent être construits chaque année d'ici 2028 pour compenser le déficit, qui s'élève actuellement à 4.480 appartements vides. Un tiers de ces propriétés sont inhabitées depuis plus d'un an. Malgré le nombre élevé de logements vacants, cela est même parfois considéré comme nécessaire pour créer une réserve en cas de déménagements et de rénovations. Toutefois, les défis de la restructuration sont importants, avec des réglementations peu claires et parfois des conflits successoraux qui entravent les progrès. Cela montre qu’il est urgent de prêter attention non seulement aux nouveaux bâtiments, mais aussi aux propriétés existantes.

Critique du gouvernement et de la réglementation

Les critiques à l’égard de la politique actuelle du logement se font de plus en plus fortes. L'Institut Pestel et divers experts mettent en garde contre des exigences excessives en matière d'économie d'énergie et des critères de financement qui pourraient rendre plus difficile la construction de nouveaux appartements. L'appel à moins d'efforts bureaucratiques et à l'abandon des exigences des dix dernières années se fait de plus en plus fort afin de pouvoir créer plus rapidement l'espace de vie dont nous avons un besoin urgent. Selon les experts, il est actuellement difficilement possible de mettre en œuvre les normes et directives établies dans un cadre acceptable sans que les coûts augmentent de manière exorbitante.

Dans une comparaison globale, les chiffres actuels représentent des signes satisfaisants et mauvais pour les villes environnantes du district. Les appartements vides depuis plus d'un an contribuent au problème de la situation tendue du logement, même s'il n'est pas rare qu'un certain niveau d'inoccupation soit nécessaire pour assurer la flexibilité lors des déménagements et des rénovations.

Si l’on regarde l’avenir, il est clair qu’un changement dans la politique actuelle du logement est inévitable. La construction de logements, en tant que moteur important de l’économie nationale, doit être stimulée de toute urgence. Dans le cas contraire, le déficit pourrait continuer à se creuser et devenir un véritable problème pour de nombreux Munichois.

Apprenez-en davantage à ce sujet dans les analyses détaillées de bayerische-staatszeitung.de et tz.de.