München: Innovative kørestole baner vejen for barrierefri rejse!

München: Innovative kørestole baner vejen for barrierefri rejse!

I München, hvor rejsen begynder for mange passagerer, lanceres et innovativt pilotprojekt fra august 2025. München Lufthavn og Lufthansa har givet startsignalet til at teste to autonome kørestole fra producenten WHILL. Målet er at forbedre servicen for afgående passagerer med begrænset mobilitet og samtidig integrere smarte teknologier. Det starter i satellitbygningen i Terminal 2 på niveau 04, inden kørestolsservicen udvides yderligere i hovedbygningen til Terminal 2 Det skriver München Lufthavn.

Konceptet forudsætter, at passagerer, der har behov for støtte, kan tilmelde sig den gratis mobilitetstjeneste i Terminal 2. Det sker i samarbejde med Aicher Airport Services, som stiller personalet til rådighed til at ledsage passagererne til kørestolsuddelingsstedet. Der kan rejsende vælge deres destination på det intuitive display, og kørestolen kører derhen uafhængigt. Efter brug vender køretøjet automatisk tilbage til udgangspunktet. Denne nye tjeneste har til formål at lette byrden for passagerernes mobilitetshjælpemidler og fremme deres uafhængighed.

Detaljeret oversigt over autonome kørestole

Fra et teknisk synspunkt byder kørestolene på nogle interessante funktioner: De er udstyret med automatisk kollisionsundgåelse og når en maksimal hastighed på 3,5 km/t. De har en batterilevetid på omkring syv timer og kan bære op til ti kilo bagage. De er desuden udstyret med en sikkerhedssele og en nødknap, som yderligere øger brugernes sikkerhed aerotelegraph.com højdepunkter.

På sigt sigter projektet mod at bruge kørestolene helt autonomt. Dette viser, hvor meget fokus er på behovene hos rejsende med begrænset mobilitet, og at effektiviseringer ikke bør gå på bekostning af servicekvaliteten.

Vigtig information til passagerer

For at bruge kørestolsservicen skal rejsende registrere sig hos Lufthansa på forhånd. Passagerer skal være opmærksomme på, at forhåndsregistrering er nødvendig for at sikre, at ventetiderne er så korte som muligt. Disse erfaringer kan suppleres med lignende regler i andre lufthavne, såsom Zürich. Der skal du være ved afhentningsstedet 2 timer før afgang, og også her er der klare retningslinjer for at minimere ventetider, som nedenfor lufthavn-zuerich.ch beskrevet.

Overordnet set viser pilotprojektet i München Lufthavn ønsket om at tilbyde innovative løsninger til alle rejsende, men fremhæver samtidig behovet for et gennemtænkt registreringssystem. På den måde viser lufthavnen, at den har en god hånd, når det kommer til at integrere nye teknologier for at forbedre rejsekomforten.