München: Innovatiiviset pyörätuolit tasoittavat tietä esteettömälle matkustamiselle!

München: Innovatiiviset pyörätuolit tasoittavat tietä esteettömälle matkustamiselle!

Münchenissä, josta matka alkaa monille matkustajille, käynnistetään innovatiivinen pilottihanke elokuussa 2025. Münchenin lentoasema ja Lufthansa ovat antaneet lähtösignaalin kahden itsenäisen pyörätuolin testaamiseen valmistajalta WHILL. Tavoitteena on parantaa liikuntarajoitteisten lähtevien matkustajien palvelua integroimalla älykkäitä teknologioita. Se alkaa terminaalin 2 satelliittirakennuksesta tasolla 04, ennen kuin pyörätuolipalvelua laajennetaan edelleen terminaalin 2 päärakennuksessa Asiasta kertoo Münchenin lentokenttä.

Konsepti edellyttää, että tukea tarvitsevat matkustajat voivat rekisteröityä maksuttomaan liikkumispalveluun terminaalissa 2. Tämä tehdään yhteistyössä Aicher Airport Servicesin kanssa, joka huolehtii matkustajien saattamisesta pyörätuolin jakelupisteeseen. Siellä matkustajat voivat valita määränpäänsä intuitiiviselta näytöltä ja pyörätuoli ajaa sinne itsenäisesti. Käytön jälkeen auto palaa itsenäisesti lähtöpisteeseen. Uuden palvelun tarkoituksena on keventää matkustajien liikkumisen apuvälineiden taakkaa ja edistää heidän itsenäisyyttään.

Yksityiskohtainen katsaus autonomisista pyörätuoleista

Tekniseltä kannalta pyörätuolit tarjoavat mielenkiintoisia ominaisuuksia: Ne on varustettu automaattisella törmäyksenestojärjestelmällä ja saavuttavat 3,5 km/h maksiminopeuden. Niiden akun kesto on noin seitsemän tuntia ja niihin mahtuu jopa kymmenen kiloa matkatavaraa. Niissä on myös turvavyö ja hätäpainike, mikä lisää käyttäjien turvallisuutta entisestään aerotelegraph.com kohokohtia.

Pitkällä tähtäimellä hankkeen tavoitteena on käyttää pyörätuoleja täysin itsenäisesti. Tämä osoittaa, kuinka paljon painopiste on liikuntarajoitteisten matkustajien tarpeissa ja että tehokkuuden lisääminen ei saa tapahtua palvelun laadun kustannuksella.

Tärkeää tietoa matkustajille

Pyörätuolipalvelua käyttääkseen matkustajien tulee rekisteröityä Lufthansalle etukäteen. Matkustajien tulee huomioida, että ennakkoilmoittautuminen on välttämätöntä, jotta odotusajat ovat mahdollisimman lyhyet. Näitä kokemuksia voidaan täydentää vastaavilla määräyksillä muilla lentoasemilla, kuten Zürichissä. Siellä sinun on oltava noutopisteessä 2 tuntia ennen lähtöä, ja täälläkin on selkeät ohjeet odotusaikojen minimoimiseksi, kuten alla airport-zuerich.ch kuvattu.

Kaiken kaikkiaan Münchenin lentokentän pilottihanke osoittaa halua tarjota innovatiivisia ratkaisuja kaikille matkustajille, mutta korostaa myös harkitun rekisteröintijärjestelmän tarvetta. Tällä tavalla lentoasema osoittaa, että sillä on hyvät kädet uusien teknologioiden integroinnissa matkustusmukavuuden parantamiseksi.