Miunchenas: novatoriški vežimėliai atveria kelią keliauti be kliūčių!

Miunchenas: novatoriški vežimėliai atveria kelią keliauti be kliūčių!

Miunchene, kur kelionė prasideda daugeliui keleivių, nuo 2025 m. rugpjūčio bus pradėtas naujoviškas bandomasis projektas. Miuncheno oro uostas ir Lufthansa davė starto ženklą išbandyti du gamintojo WHILL autonominius vežimėlius. Siekiama gerinti paslaugas išvykstantiems riboto judumo keleiviams integruojant išmaniąsias technologijas. Jis prasidės 2-ojo terminalo palydoviniame pastate 04-ame aukšte, kol vežimėlių paslauga bus toliau plečiama pagrindiniame 2-ojo terminalo pastate. Miuncheno oro uostas praneša.

Koncepcijoje numatyta, kad keleiviai, kuriems reikalinga pagalba, gali registruotis nemokamam mobilumo paslaugai 2-ajame terminale. Tai daroma bendradarbiaujant su „Aicher Airport Services“, kurios darbuotojai palydi keleivius iki vežimėlių paskirstymo punkto. Ten keliautojai gali pasirinkti kelionės tikslą intuityviajame ekrane, o vežimėlis ten važiuoja savarankiškai. Po naudojimo transporto priemonė savarankiškai grįžta į pradinį tašką. Šia nauja paslauga siekiama palengvinti keleivių judėjimo pagalbos priemonių naštą ir skatinti jų nepriklausomumą.

Išsami autonominių vežimėlių apžvalga

Žvelgiant iš techninės pusės, neįgaliųjų vežimėliai turi keletą įdomių savybių: jie aprūpinti automatine susidūrimo išvengimo funkcija ir pasiekia maksimalų 3,5 km/h greitį. Jų baterija veikia apie septynias valandas ir gali gabenti iki dešimties kilogramų bagažo. Juose taip pat yra saugos diržas ir avarinis mygtukas, o tai dar labiau padidina naudotojų saugumą aerotelegraph.com akcentai.

Ilgainiui projektu siekiama neįgaliųjų vežimėliais naudotis visiškai autonomiškai. Tai rodo, kiek daug dėmesio skiriama riboto judumo keliautojų poreikiams ir kad efektyvumo didinimas neturėtų nukentėti paslaugų kokybės sąskaita.

Svarbi informacija keleiviams

Norėdami naudotis vežimėlių paslauga, keliautojai turi iš anksto užsiregistruoti Lufthansa. Keleiviai turėtų atkreipti dėmesį, kad norint užtikrinti, kad laukimo laikas būtų kuo trumpesnis, būtina išankstinė registracija. Šią patirtį galima papildyti panašiais reglamentais kituose oro uostuose, pavyzdžiui, Ciuricho. Ten turite būti paėmimo punkte likus 2 valandoms iki išvykimo, ir čia taip pat yra aiškios gairės, kaip sumažinti laukimo laiką, kaip nurodyta toliau. Airport-zuerich.ch aprašyta.

Apskritai bandomasis projektas Miuncheno oro uoste rodo norą pasiūlyti novatoriškus sprendimus visiems keliautojams, tačiau kartu pabrėžia ir gerai apgalvotos registracijos sistemos poreikį. Tokiu būdu oro uostas parodo, kad turi geras rankas, kai reikia integruoti naujas technologijas, kad pagerintų kelionės komfortą.