慕尼黑：创新轮椅为无障碍出行铺平道路！

慕尼黑：创新轮椅为无障碍出行铺平道路！

在许多乘客的旅程开始的慕尼黑，一个创新的试点项目将于 2025 年 8 月启动。慕尼黑机场和汉莎航空已发出测试制造商 WHILL 的两款自动轮椅的启动信号。其目的是在整合智能技术的同时，改善对行动不便的离境旅客的服务。将于 2 号航站楼卫星楼 04 层开始，随后在 2 号航站楼主楼进一步扩展轮椅服务 慕尼黑机场报道 。

该概念规定，需要支持的乘客可以在 2 号航站楼登记免费移动服务。这是与 Aicher Airport Services 合作完成的，该服务提供工作人员陪同乘客前往轮椅分发点。在那里，旅客可以在直观的显示屏上选择目的地，轮椅可以独立行驶到目的地。使用后，车辆自动返回起点。这项新服务旨在减轻乘客移动辅助设备的负担并促进他们的独立性。

自动轮椅的详细概述

从技术角度来看，轮椅具有一些有趣的功能：它们配备自动防撞功能，最高速度可达 3.5 公里/小时。它们的电池续航时间约为七小时，最多可承载十公斤的行李。它们还配备了安全带和紧急按钮，进一步增加了用户的安全 航空电报网 亮点。

从长远来看，该项目的目标是完全自主地使用轮椅。这表明我们对行动不便的旅行者的需求给予了极大的关注，并且效率的提高不应以牺牲服务质量为代价。

乘客重要信息

如需使用轮椅服务，旅客必须提前向汉莎航空登记。乘客应注意，需要提前登记，以确保尽可能缩短等待时间。这些经验可以通过苏黎世等其他机场的类似规定进行补充。在那里，您必须在出发前 2 小时到达接载点，这里也有明确的指南，以尽量减少等待时间，如下 苏黎世机场.ch 描述的。

总体而言，慕尼黑机场的试点项目表明了为所有旅客提供创新解决方案的愿望，但也强调了对深思熟虑的登记系统的需求。通过这种方式，该机场表明了它在整合新技术以提高旅行舒适度方面拥有得天独厚的优势。