Nya tåg för järnvägsförbindelsen München-Prag i sikte från 2031!

Nya tåg för järnvägsförbindelsen München-Prag i sikte från 2031!

Ett spännande kapitel i internationell tågtrafik öppnar: Från 2031 kommer nya, modernare tåg att användas på den 440 kilometer långa sträckan mellan München och Prag. Denna nyhet kan inte bara minska restiderna avsevärt, utan också öka komforten för passagerarna.

Men innan det händer finns det fortfarande mycket på bordet. En första upphandling av de nya fordonsmodellerna, som skulle användas sedan 2028, visade sig vara ett olyckligt skott i mörkret och misslyckades. [Merkur].

Direkt anslutning i sikte

Bayerns transportminister Christian Bernreiter (CSU) betonar vikten av denna direkta förbindelse för den bayerska-tjeckiska tågtrafiken. Nästa anbud på de nya tågen är planerad till slutet av 2025 och ett kontrakt kunde inte tilldelas förrän tidigast i mitten av 2027. Rutten trafikeras för närvarande fortfarande av den statliga järnvägen i Bayern och den tjeckiska statliga järnvägen.

De nya tågen måste övervinna en intressant teknisk utmaning: De måste korsa icke-elektrifierade sträckor och hitta rätt med tre olika kraftsystem. Medan en långväga trafikeras på den tjeckiska sidan, har den bayerska sidan en lokal transportförbindelse. Från maj 2026 kommer även en ny direktförbindelse från Prag till Köpenhamn att erbjudas, med stopp i Dresden, Berlin och Hamburg. Detta visar än en gång hur viktig järnvägstransporter är för regionalt och internationellt nätverk.

En titt på München

München, den bayerska huvudstaden, är den tredje största staden i Tyskland med över 1,6 miljoner invånare. Den förtrollar inte bara med sin kultur och arkitektur, utan också med sin dynamiska ekonomi, som formats av företag som BMW och Siemens. Staden, som första gången nämndes i dokument 1158, är pittoreskt belägen vid floden Isar, norr om Alperna, och är känd för sin höga livskvalitet, som har fått uppmärksamhet över hela världen.

En titt på Münchens fascinerande historia visar att staden under århundradena har varit en viktig plats inte bara för Bayern, utan också för hela Tyskland. Idag är det ett viktigt centrum för konst, vetenskap och teknik och åtnjuter internationell berömmelse i detta avseende.

Slutsats: Utvecklingen av tågtrafiken mellan München och Prag är lovande och kan revolutionera resandet i regionen. Med den optimistiska synen på ekonomiskt stöd och nya fordon kommer kursen för moderna transportförbindelser säkerligen att läggas på nytt.