Suche
Mein Konto
S-Bahn kaos u Münchenu: rad skretnica uzrokuje masovne kvarove!
Građevinski radovi u Münchenu utjecat će na S-Bahn i regionalni promet do 6. srpnja. Mole se putnici za strpljenje i provjeru veza.
S-Bahn kaos u Münchenu: rad skretnica uzrokuje masovne kvarove!
Situacija u regionalnom prijevozu oko Münchena trenutno je prilično izazovna. Željeznička pruga između Münchena-Giesinga i Holzkirchena ostat će zatvorena nekoliko dana zbog nužnih radova na skretnici u Unterhachingu i Deisenhofenu, kako su u nedjelju poslijepodne najavili bavarski Regiobahn (BRB) i Deutsche Bahn. Zatvaranje je na snazi od petka, a očekuje se da će trajati do nedjelje.
Ali što to zapravo znači za putnike? Postoje neke značajne promjene za zahvaćene linije, posebno S 3 Münchenske gradske željeznice. Za sada neće biti zaustavljanja između Giesinga i Holzkirchena. Dok se redovne usluge ne uspostave, S 3 vozit će samo svakih deset minuta između Maisacha i Ostbahnhofa. Regionalni promet, posebno vlakovi na linijama RB 55, RB 56, RB 57 i RB 58, okrenuti su u Holzkirchenu.
Zamjenski promet brzo
Kako bi se putnicima omogućila i dalje mobilnost, uspostavljena je zamjenska željeznička usluga s autobusima i taksi vozilima velikog kapaciteta. Putnici mogu putovati svakih sat vremena s RB 58 od Deisenhofena preko Sollna do Münchena, a ovi vlakovi također imaju vezu sa S 5 u smjeru Münchena istok u Kreuzstrasse.
Upozorenja BRB-a i Deutsche Bahna su nepogrešiva: putnici bi trebali provjeriti svoje veze u kratkom roku i putovati između Giesinga i Holzkirchena samo za hitna putovanja. Samo u ponedjeljak planirano je 14 autobusa i 60 taksi vozila velike nosivosti za zamjenske usluge, no kapaciteti neće biti dovoljni za potpuno pokrivanje ukinutih trasa vlakova.
Planirana gradilišta i drugi poremećaji
Planirani radovi na skretnici nisu jedini radovi na obnovi na području Münchena. Trenutačno je u tijeku i obnova pruge na ruti između Neubiberga i Hohenbrunna, što će zahtijevati investiciju od oko 14 milijuna eura. Ovaj je posao dio opsežnog programa obnove. Od petka, 26. srpnja do ponedjeljka, 26. kolovoza, radi se o izmjenama voznog reda i zamjenskim uslugama radi obnove kolosijeka u dužini od četiri kilometra i poboljšanja infrastrukture.
Potreba za takvim mjerama ogleda se iu široj perspektivi Željeznička industrija. Unatoč rekordnom prometu od 14,4 milijarde eura u 2022. godini i velikom broju zaposlenih u industriji, obnova željezničke mreže ostaje veliki izazov. Ovaj hitni posao važan je ne samo za provedbu bolje usluge u sadašnjosti, već i za budućnost željezničkog prometa u Njemačkoj.
Sve u svemu, može se reći da trenutna gradilišta i povezane promjene voznog reda zahtijevaju prilično strpljenja od putnika. Ostaje za vidjeti koliko će dugo trajati poremećaj, ali informacije iz tvrtke obećavaju da će se detaljnije objaviti sljedeći tjedan. Do tada, vrijeme je za dobro planiranje i zaokret na vrijeme!