Бъдещето на летище Мюнхен: Отговорни инвестиции за устойчивост!

Бъдещето на летище Мюнхен: Отговорни инвестиции за устойчивост!

На 16 юли 2025 г. Flughafen München GmbH (FMG) ще представи последния си интегриран доклад, озаглавен „НИЕ СЪЗДАВАМЕ ЦЕННОСТИ“. Докладът обхваща успехите и предизвикателствата през изминалата година и предлага цялостен преглед на икономическите, екологичните и социалните аспекти на дейността на летището. 15-ото издание на този доклад е особено грандиозно, този път не само в печатна форма, но и като мултимедийно произведение. Отпечатана по екологичен начин, печатната версия отговаря на изискванията на „Синия ангел” и се очаква да се появи в средата на август. За тези, които харесват нещата малко по-бързо, онлайн версията е достъпна на report2024.munich-airport.de и report2024.munich-airport.com.

Фокусът е върху инвестициите за осигуряване на бъдещето на летище Мюнхен, отговорността към служителите и защитното отношение към околната среда и региона. На дневен ред са планирани проекти като разширяването и модернизацията на Терминал 1 с нов порт, както и насърчаването на дигитализацията и наемането на нови служители. В областта на опазването на климата летището разчита на мерки за спестяване на CO₂ и насърчаване на регионални проекти - има какво да се каже!

Устойчивостта в центъра

Но какво да кажем за устойчивостта на летището? Първата обществена станция за зареждане с водород е открита през 1999 г. и оттогава жителите на Мюнхен се опитват да направят флота си устойчив. В момента се използват 135 леки и лекотоварни автомобили, както и 366 електрически манипулационни и специални устройства. До 2030 г. по-голямата част от превозните средства ще бъдат електрически задвижвани. Това е особено важно, тъй като делът на електрическите превозни средства в зоната за обработка вече ще се е повишил до 37 процента през 2023 г. Има и амбициозни планове за разширяване на инфраструктурата за зареждане с няколко хиляди точки до 2030 г. Според bericht2023.munich-airport.de, Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта финансира преобразуването в до 72 електрически задвижвани пътнически автобуса с 24 милиона евро.

Отделът за енергиен мениджмънт на летището, ръководен от Корбиниан Нахтман, има големи цели: неутралните по отношение на CO₂ операции трябва да бъдат гарантирани най-късно до 2030 г. За тази цел се планират инвестиции, наред с други неща, в нови задвижвания за вентилационни системи и разширяване на възобновяемите енергийни източници, като фотоволтаични системи на сгради. Нахтман, който самият е отдаден природозащитник, иска да остави земята малко по-добра за децата си. „Ако предприемем действия, можем значително да намалим нашите емисии“, подчертава той.

Мониторинг на околната среда и качеството на въздуха

Друг важен момент е качеството на въздуха около летището. Ако съдържанието на азотен диоксид във въздуха се върне до типичната за предградията стойност въпреки увеличения въздушен трафик след пандемията Covid-19, стратегията изглежда работи. През 2023 г. всички законови ограничения за замърсители на въздуха бяха значително превишени. Мобилната и две стационарни измервателни станции извършват непрекъснат мониторинг на азотни оксиди и прахови частици. За жителите на Мюнхен това означава подобряване на качеството на живот и показва, че летището осъзнава своята отговорност.

В обобщение, докладът на FMG впечатляващо показва, че фокусът е не само върху растежа, но и върху устойчивостта. С всеобхватни инвестиции и стратегии, летище Мюнхен е на път да се превърне в пионер в екологично чистата авиация. Добра ръка с ясна цел за осъзнаване и активно насърчаване на собствената отговорност към природата и бъдещите поколения.