Suche
Mein Konto
Müncheni lennujaama tulevik: vastutustundlikud investeeringud jätkusuutlikkuse nimel!
München investeerib lennujaama säästvasse arengusse: uued projektid, CO₂ vähendamine ja uuenduslikud ajamikontseptsioonid 2025. aastal.
Müncheni lennujaama tulevik: vastutustundlikud investeeringud jätkusuutlikkuse nimel!
16. juulil 2025 esitleb Flughafen München GmbH (FMG) oma viimast integreeritud aruannet pealkirjaga "ME. LOOME VÄÄRTUSED". Aruanne hõlmab möödunud aasta õnnestumisi ja väljakutseid ning annab põhjaliku ülevaate lennujaama tegevuse majandus-, keskkonna- ja sotsiaalsetest aspektidest. Selle raporti 15. väljaanne on eriti suurejooneline, seekord mitte ainult trükituna, vaid ka multimeediumitööna. Keskkonnasõbralikult trükitud trükiversioon vastab “Sinise Ingli” nõuetele ja peaks ilmuma augusti keskel. Neile, kellele meeldivad asjad veidi kiiremini, on veebiversioon saadaval veebisaitidel report2024.munich-airport.de ja report2024.munich-airport.com.
Keskendutakse investeeringutele Müncheni lennujaama tuleviku kindlustamiseks, vastutusele töötajate ees ning kaitsvale suhtumisele keskkonda ja piirkonda. Kavas on plaanitud projektid nagu 1. terminali laiendamine ja kaasajastamine uue väravaga, samuti on päevakorral digitaliseerimise edendamine ja uute töötajate värbamine. Kliimakaitse valdkonnas tugineb lennujaam CO₂ säästmismeetmetele ja piirkondlike projektide edendamisele – on, mida öelda!
Kesksel kohal jätkusuutlikkus
Aga kuidas on jätkusuutlikkusega lennujaamas? Esimene avalik vesiniku tankla avati 1999. aastal ja sellest ajast alates on münchenlased püüdnud oma autoparki jätkusuutlikuks muuta. Hetkel on kasutusel 135 sõiduautot ja kaubikuid ning 366 elektrilist juhtimis- ja eriseadet. Aastaks 2030 on enamik sõidukeid elektri jõul. See on eriti oluline, kuna elektrisõidukite osakaal juhitavas piirkonnas on 2023. aastal tõusnud juba 37 protsendini. Samuti on ambitsioonikad plaanid laiendada 2030. aastaks laadimisinfrastruktuuri mitme tuhande punkti võrra. bericht2023.munich-airport.de, föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium rahastab 24 miljoni euroga ümberehitamist kuni 72 elektriajamiga reisibussiks.
Lennujaama energiajuhtimise osakonnal, mida juhib Korbinian Nachtmann, on suured eesmärgid: CO₂-neutraalne tegevus peaks olema tagatud hiljemalt 2030. aastaks. Selleks planeeritakse investeeringuid muuhulgas ventilatsioonisüsteemide uutesse ajamitesse ja taastuvenergia laiendamisse, näiteks hoonete fotogalvaanilistesse süsteemidesse. Nachtmann, kes on ise pühendunud keskkonnakaitsja, tahab oma lastele maad natuke paremaks jätta. "Kui me midagi ette võtame, saame oma heitkoguseid oluliselt vähendada," rõhutab ta.
Keskkonnaseire ja õhukvaliteet
Teine oluline punkt on õhukvaliteet lennujaama ümbruses. Kui õhu lämmastikdioksiidi sisaldus taastus pärast Covid-19 pandeemiat suurenenud lennuliiklusele tüüpilise äärelinna väärtuseni, näib strateegia toimivat. 2023. aastal ületati oluliselt kõiki õhusaasteainete seaduslikke piirnorme. Mobiilne ja kaks statsionaarset mõõtejaama jälgivad pidevalt lämmastikoksiide ja tahkeid osakesi. Müncheni elanike jaoks tähendab see elukvaliteedi paranemist ja näitab, et lennujaam on oma vastutusest teadlik.
Kokkuvõttes näitab FMG aruanne muljetavaldavalt, et fookuses ei ole ainult majanduskasv, vaid ka jätkusuutlikkus. Põhjalike investeeringute ja strateegiatega on Müncheni lennujaam jõudmas keskkonnasõbraliku lennunduse teerajajaks. Hea käsi selge eesmärgiga teadvustada ja aktiivselt edendada enda vastutust looduse ja järeltulevate põlvede ees.