Miuncheno oro uosto ateitis: atsakingos investicijos į tvarumą!

Miuncheno oro uosto ateitis: atsakingos investicijos į tvarumą!

2025 m. liepos 16 d. „Flughafen München GmbH“ (FMG) pristatys naujausią integruotą ataskaitą „MES. KURIAME VERTYBES“. Ataskaita apima praėjusių metų sėkmę ir iššūkius bei pateikia išsamią oro uosto veiklos ekonominių, aplinkosaugos ir socialinių aspektų apžvalgą. 15-asis šio pranešimo leidimas yra ypač įspūdingas, šį kartą ne tik spausdintas, bet ir daugialypės terpės kūrinys. Atspausdinta aplinkai nekenksmingu būdu, spausdintinė versija atitinka „Mėlynojo angelo“ reikalavimus ir turėtų pasirodyti rugpjūčio viduryje. Tiems, kuriems viskas patinka šiek tiek greičiau, internetinė versija pasiekiama adresu report2024.munich-airport.de ir report2024.munich-airport.com.

Didžiausias dėmesys skiriamas investicijoms, siekiant užtikrinti Miuncheno oro uosto ateitį, atsakomybę prieš darbuotojus bei saugantį požiūrį į aplinką ir regioną. Planuojami projektai, tokie kaip 1-ojo terminalo išplėtimas ir modernizavimas su naujais vartais, taip pat skaitmenizacijos skatinimas ir naujų darbuotojų įdarbinimas. Klimato apsaugos srityje oro uostas remiasi CO₂ taupymo priemonėmis ir regioninių projektų skatinimu – yra ką pasakyti!

Tvarumas centre

Bet kaip su tvarumu oro uoste? Pirmoji viešoji vandenilio degalinė buvo atidaryta 1999 m., ir nuo tada Miuncheno gyventojai stengiasi, kad jų parkas būtų tvarus. Šiuo metu naudojami 135 lengvieji automobiliai ir furgonai bei 366 elektriniai valdymo ir specialieji įrenginiai. Iki 2030 m. dauguma transporto priemonių bus varomos elektra. Tai ypač svarbu, nes elektromobilių dalis valdomoje zonoje 2023 m. jau išaugs iki 37 proc. Taip pat yra ambicingų planų iki 2030 m. išplėsti įkrovimo infrastruktūrą keliais tūkstančiais punktų. bericht2023.munich-airport.de, Federalinė skaitmeninių ir transporto ministerija finansuoja iki 72 elektra varomų keleivinių autobusų pertvarkymą su 24 mln.

Oro uosto energijos valdymo skyrius, kuriam vadovauja Korbinian Nachtmann, turi didelių tikslų: CO₂ neutrali veikla turėtų būti garantuota vėliausiai iki 2030 m. Šiuo tikslu, be kita ko, planuojamos investicijos į naujas vėdinimo sistemų pavaras ir atsinaujinančių energijos šaltinių, pvz., fotovoltinių pastatų sistemų, plėtrą. Nachtmannas, pats atsidavęs aplinkosaugininkas, nori palikti žemę šiek tiek geriau savo vaikams. „Jei imsimės veiksmų, galime žymiai sumažinti išmetamų teršalų kiekį“, – pabrėžia jis.

Aplinkos monitoringas ir oro kokybė

Kitas svarbus dalykas – oro kokybė aplink oro uostą. Jei azoto dioksido kiekis ore grįžo į įprastą priemiesčio vertę, nepaisant padidėjusio oro eismo po Covid-19 pandemijos, atrodo, kad strategija veikia. 2023 metais buvo gerokai viršytos visos teisės aktuose nustatytos oro teršalų ribos. Mobilioji ir dvi stacionarios matavimo stotys nuolat stebi azoto oksidų ir kietųjų dalelių kiekį. Miuncheno gyventojams tai reiškia gyvenimo kokybės pagerėjimą ir parodo, kad oro uostas suvokia savo atsakomybę.

Apibendrinant, FMG ataskaita įspūdingai parodo, kad dėmesys sutelkiamas ne tik į augimą, bet ir į tvarumą. Turėdamas visapusiškas investicijas ir strategijas, Miuncheno oro uostas yra gerai pasiruošęs tapti aplinką tausojančios aviacijos pradininku. Gera ranka, turinti aiškų tikslą pripažinti ir aktyviai kelti savo atsakomybę prieš gamtą ir ateities kartas.