Frère couvre les yeux de sa sœur en conduisant – la police intervient !

Frère couvre les yeux de sa sœur en conduisant – la police intervient !

Dimanche soir, peu avant minuit, un incident s'est produit sur la B28 près de Neu-Ulm et a appelé la police sur place. Une femme de 34 ans reconduisait chez elle son frère de 31 ans après l'avoir récupéré au commissariat de police où il était en garde à vue pour diverses infractions violentes. Pendant qu'il conduisait, le frère de la conductrice lui a couvert les yeux pour l'empêcher d'alerter la police. Une manœuvre audacieuse qui a finalement débouché sur un appel d’urgence. SWR rapporte que La femme a finalement pu arrêter la voiture sur l’accotement de la route principale et appeler les secours.

La situation a dégénéré lorsque le frère a « paniqué », ce qui a incité la femme à contacter la police. Heureusement pour eux, une patrouille de police se trouvait à proximité et a arrêté l'homme. Il a ensuite été emmené dans une clinique psychiatrique spécialisée. Mais l'incident a d'autres conséquences juridiques. L'homme de 31 ans fait l'objet d'une enquête pour entrave dangereuse à la circulation routière, coups et blessures, menaces et coercition, entre autres. Lawyer.de explique : qu'il existe une perturbation dangereuse de la circulation routière conformément à l'article 315b du StGB si la sécurité de la circulation est mise en danger par certaines actions.

Base juridique

Qu’est-ce qui constitue exactement une intervention dangereuse dans la circulation routière ? Fort Lexique du trafic Il est crucial que le comportement de l'auteur de l'infraction constitue une menace concrète pour la vie et l'intégrité physique de tiers ou pour les biens d'autrui ayant une valeur significative. Dans ce cas particulier, le comportement du frère et le danger généralisé que représente le fait de se couvrir les yeux pourraient être considérés comme une telle intervention.

Une intervention dangereuse peut même être commise par négligence, par exemple par une conduite inappropriée. Dans de tels cas, les sanctions peuvent aller jusqu'à cinq ans de prison. Pour les incidents moins graves, des amendes ou de courtes peines de prison sont possibles. Dans les cas particulièrement graves, une peine de prison pouvant aller jusqu'à dix ans peut être prononcée. Force est donc de constater que le législateur ne fait preuve d'aucune pitié en matière de sécurité routière.

Conclusion

Les événements entourant l'homme de 31 ans et sa sœur mettent en lumière les enjeux de sécurité et de responsabilité dans la circulation routière. Si l’incident en lui-même est dramatique, reste à savoir quelles conséquences juridiques il devra subir du fait de son comportement. Le public doit toujours être conscient des responsabilités qui accompagnent la conduite d'un véhicule. Il y a des vies derrière chaque véhicule et la sécurité sur nos routes devrait toujours être notre priorité absolue.