Jalgratturid on vigastatud: autojuhid jäid Neu-Ulmi raekoja jalgratturid tähelepanuta!

Jalgratturid on vigastatud: autojuhid jäid Neu-Ulmi raekoja jalgratturid tähelepanuta!

Neu-Ulm, Deutschland - Pühapäeva õhtul juhtus Neu-ulmis õnnetus raekoja ees oleval ristmikul, kus 28-aastane jalgrattur sai kergelt vigastada. Noormees oli Augsburger Strasse'is, kui teda kahe silma vahele jättis 20-aastane autojuht, kes tahtis vasakule Ludwigstrasse'iks pöörata. Ehkki jalgrattur üritas endiselt vältida, ei suutnud ta kukkumist ära hoida ja vigastada ennast minimaalselt. Õnnetus juhtus siis, kui juht jäi lihtsalt mööda jalgratturit, kellel oli luba minna. "Me võtame seda väga tõsiselt," ütleb Neu-ULMi politsei ülevaatuse pressiesindaja, kes on nüüd hakanud uurima maanteeliikluses hooletut kehavigastust. Jalgratta vara kahjustus on umbes 3000 eurot, kuna süsinikraam oli kahjustatud, samal ajal kui auto maksab umbes 2000 eurot - parem tagumine uks sai kriimustusi. Augsburger Allgemeine, mis ei teki veel tsükristid.

Kuid see juhtum pole Neu-Ulmis ainus, kes on hiljuti pealkirju teinud. 15. mail 2024 toimus ka jalgratturi ja juhi vahel ohtlik kokkupõrge. 19-aastast jalgratturit tabas tugeva põllu/Pfaffenwegi ühinemiskoha autojuht, kes tahtis paremale pöörata, kuid eiranud jalgratturi teeõigust. Kokkupõrge viis kukkumiseni, kus noormees sai ilmselt küünarnuki murdu. Ta tuli viia haiglasse, kui saastaja eemaldas õnnetuse sündmuskohalt vigastatute eest hoolitsemata. Politsei otsib autojuhti, kuna jalgratta kriipsukapp registreeris juhtumi, sealhulgas põgusa auto numbrimärgi. Jalgratta vara kahjustus oli hinnanguliselt umbes 200 eurot. Nagu teatas swp tehti ka negliGent Bodi jaoks.

Jalgratturite õnnetuste ja riskide arvu suurenemine

Juhtumid illustreerivad murettekitavat suundumust, mis näitab end maanteeliikluses. Föderaalse statistilise büroo praeguse statistika kohaselt suri 2024. aastal maanteeliikluses 441 jalgratturit - see häiriv kasv võrreldes varasemate aastatega, ehkki see arv oli väiksem kui 2023. aastal. Kui uurite statistikat lähemalt, näete, et iga kuuenda liikluse surmajuhtum oli jalgratturitele ja uhkused 92,88 -ga autosõidul. 75,3 protsendil juhtudest on autojuhtidel nende õnnetuste peamine võlg. Eriti murettekitav on see, et 43,5 protsenti surmavalt kukkunud jalgratturitest reisis e-jalgsi-väärtusega, mis on viimastel aastatel järsult tõusnud. Tagesschau rõhutab, et 65-aastased pensionärid on selles kontekstis eriti ohus: üle kahe kolmandiku surmavalt vigastatud tsüklitest kuulusid sellesse vanusesse rühma.

Vaatlematute autojuhtide ja jalgratturite suurenemine tänavatel põhjustab kõigi liikluskasutajate jaoks ühtlast riski. Jääb üle vaadata, milliseid meetmeid võtta jalgratturite turvalisuse suurendamiseks ja selliste juhtumite vältimiseks tulevikus.