Schoolbuschaos in Neu-Ulm: ouders eisen onmiddellijke oplossingen!
Een vader uit Neu-Ulm klaagt over het niet-duurzame schoolbusverkeer; de stad beoordeelt klachten en plant wijzigingen.

Schoolbuschaos in Neu-Ulm: ouders eisen onmiddellijke oplossingen!
Er heerst momenteel grote onrust in Neu-Ulm over het schoolbusverkeer, vooral op lijn 88. Een toegewijde vader uit Steinheim heeft zich vanwege de ondraaglijke omstandigheden tot het stadsbestuur en de gemeenteraadsleden gewend. Regelmatige busvertragingen zorgen ervoor dat veel kinderen de start van de lessen missen, wat ouders vervolgens dwingt hun kinderen met de auto naar school te brengen - iets wat noch de stad, noch de school wil.
De situatie wordt verergerd door overvolle bussen, die het welzijn en de veiligheid van studenten in gevaar brengen. De vader beschrijft dat klachten in het verleden tot verbeteringen op de korte termijn hebben geleid, maar dat deze er niet meer zijn. Een paar dagen geleden deed zich een ernstig incident voor toen de bus per ongeluk de verkeerde kant op reed naar Holzheim. Nu roept de bezorgde vader op tot een duurzame oplossing, aangezien een verbetering van de bussituatie pas voor 2027 wordt aangekondigd. Hij stelt voor dat de stad of de klant moet controleren of de busmaatschappij, in dit geval het bedrijf Gairing uit Neu-Ulm, de contractueel overeengekomen diensten naleeft.
Inzicht in de bussituatie
De directeur van Gairing, Hildegard Schnarrenberger, heeft zich al verontschuldigd voor de vertragingen. Volgens hun verklaring was de chauffeur onoplettend en leverde hij de studenten ongeveer 10 tot 15 minuten te laat af. Ondanks dit incident heeft Schnarrenberger geen verdere aanwijzingen voor regelmatige vertragingen. Wat betreft overvolle bussen benadrukt ze dat subjectieve percepties vergeleken moeten worden met objectieve cijfers. Voor volgende week staat al een passagierstelling gepland.
Een extra factor voor de gespannen omstandigheden in het schoolbusvervoer is de introductie van het Deutschlandticket, waardoor het moeilijker wordt om het aantal passagiers dat schoolkaartjes gebruikt te analyseren. De geplande dienstregelingswijzigingen in de wijk Neu-Ulm, die vanaf januari 2024 van kracht moeten worden, komen niet snel genoeg voor bezorgde ouders en pendelaars. Deze wijzigingen zijn een reactie op diverse klachten en hebben tot doel de situatie te verbeteren. Er zijn hotspots ter plaatse bezocht en de eerste aanpassingen in de dienstregeling zijn al doorgevoerd.
De weg naar school
Over het algemeen wordt het schoolbusvervoer in Duitsland vaak uitgevoerd door speciale niet-openbare bussen die verantwoordelijk zijn voor het vervoer van leerlingen van en naar school. Het veiligheidsaspect is bijzonder belangrijk omdat kinderen zowel in de schoolbus als op weg naar de bushalte aan allerlei gevaren worden blootgesteld. Verkeersrapporten benadrukken dat overvolle bussen een ernstig probleem vormen. Neem daarom nooit meer kinderen mee dan er ruimte is om te zitten en te staan. Bijzondere aandacht moet ook worden besteed aan de veiligheidsvoorschriften die moeten gelden bij een ongeval.
Om het gebruik van het schoolbusvervoer voor jonge passagiers makkelijker te maken en hun veiligheid te vergroten, worden schoolbusbegeleiders opgeleid om hen te helpen bij het in- en uitstappen en om hun gedrag tijdens de reis te controleren. Dergelijke maatregelen lijken nu vooral noodzakelijk om de huidige klachten over onvoldoende vervoer voor studenten aan te pakken en passende oplossingen te vinden. De bal ligt nu in het kamp van de verantwoordelijken, die uiterlijk in 2027 met duurzame verbeteringen moeten komen.