A7 Bavarijoje: visiškas uždarymas savaitgalį – skubiai reikia nukreipimo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. lapkričio 9 d. A7 tarp Rotenburgo ir Virnico bus visiškai uždarytas tilto darbams.

Am 9. November 2025 kommt es zu einer Vollsperrung der A7 zwischen Rothenburg und Wörnitz für Brückenarbeiten.
2025 m. lapkričio 9 d. A7 tarp Rotenburgo ir Virnico bus visiškai uždarytas tilto darbams.

A7 Bavarijoje: visiškas uždarymas savaitgalį – skubiai reikia nukreipimo!

Savaitgalį Bavarijoje vairuotojai turėjo laukti netikėto visiško uždarymo. A7 greitkelis bus uždarytas abiem kryptimis tarp Rothenburg ob der Tauber ir Wörnitz. Ši priemonė būtina dėl Pfeffermühle viaduko, kuriuo eismas vyksta valstybinės reikšmės keliu 2247, priežiūros ir valymo darbų. Uždarymo laikotarpis yra nuo šeštadienio, 2025 m. lapkričio 8 d., 20 val. iki sekmadienio, 2025 m. lapkričio 9 d., 6 val. A7 naudotojai turėtų būti pasiruošę nukreipimams: Viurcburgo kryptimi nukreipimas vyksta Wörnitz sankryžoje ir Ulmo kryptimi Rothenburg ob der Tauber sankryžoje. Baigus darbus greitkelis vėl bus pasiekiamas, kaip praneša merkur.de.

Šie apribojimai yra didesnės iniciatyvos, kuria siekiama atnaujinti nykią infrastruktūrą Vokietijoje, dalis. Federalinė vyriausybė planuoja iki 2029 m. investuoti didžiules 166 milijardų eurų investicijas, kad pagerintų kelių ir geležinkelių kokybę. Ypač didelė šių investicijų dalis, apie 107 mlrd. eurų, yra skirta geležinkeliams. Siekiama, kad investicijos į transportą padidėtų maždaug 60 procentų, palyginti su 2020–2024 m. Šią svarbią raidą atspindi ir planuojama bendra renovacija daugiau nei 40 intensyviai naudojamų geležinkelio linijų, įskaitant liniją Frankfurtas-Manheimas. Tai grįžta į tagesschau.de.

Renovacijos ir modernizavimo darbai

Kitas dėmesys skiriamas maždaug 100 traukinių stočių pavertimui „ateities traukinių stotimis“ šiais metais. Šios stotys bus pertvarkytos pagal vienodus kriterijus, siekiant pagerinti traukinių informaciją ir sudaryti sąlygas projektuoti be kliūčių. Iki šiol jau buvo pertvarkyta 40 traukinių stočių, o tai turėtų gerokai pagerinti „Deutsche Bahn“ punktualumą ir patikimumą.

Greitkelių ir geležinkelių projektai rodo, koks svarbus yra infrastruktūros modernizavimas. Didelis darbas, turintis įtakos tiek keliams, tiek geležinkelio linijoms, yra būtinas siekiant patenkinti išaugusius eismo dalyvių poreikius. Tai aiškiai parodo, kad artimiausioje ateityje reikia tikėtis tolesnių statybų vietų ir apribojimų, kad transporto infrastruktūra atitiktų šiuolaikinius standartus.

Priemonės dėl A7 ir investicijos į geležinkelius yra svarbaus žingsnio į ateitį dalis. Vairuotojai ir keleiviai geležinkeliais turėtų pasiruošti pereinamajam laikotarpiui, kai bus apribojimų, tačiau galiausiai galima tikėtis pastebimo eismo sąlygų pagerėjimo. Besidomintys daugiau informacijos apie pakeitimus ir paveiktus maršrutus gali rasti dabartinėse [merkur.de] ataskaitose (https://www.merkur.de/bayern/nuernberg/bayern-wird-gesperrt-wechselseiten-vollsperrung-autobahn-in-94024724.html) ir tagesschau.de.