Pasajeros expulsados ​​del ICE: ¡se intensifica la disputa por el tren sucio!

Pasajeros expulsados ​​del ICE: ¡se intensifica la disputa por el tren sucio!

Deutsche Bahn está causando revuelo entre los viajeros: el 10 de junio de 2025, a los pasajeros del ICE 886 en la ruta de Múnich a Hamburgo en Núremberg se les pidió que abandonaran el tren temprano. Según el personal del tren, el motivo de la parada brusca fue el estado del interior, que fue calificado de “sucio”. Pero los atentos viajeros informaron que el estado no era especialmente malo. Al contrario: las fotografías del tren no muestran suciedad inusual, lo que plantea dudas sobre si realmente se tomó la decisión correcta. El incidente no sólo enfureció a los pasajeros, sino que también atrajo a expertos al lugar. El abogado profesor Christian Solmecke criticó la cancelación del viaje por considerarla legalmente cuestionable y dejó claro que la contaminación normal no puede justificar tal medida. "Las condiciones de transporte del ferrocarril sólo permiten la terminación si existe un riesgo específico para la seguridad", afirma Solmecke. También señaló que, en caso de retrasos, los viajeros tienen derecho a una compensación según la legislación de la UE, dependiendo de la duración del retraso. La asociación de pasajeros Pro Bahn expresó su comprensión hacia los empleados de Deutsche Bahn, que a menudo se encuentran bajo presión, ya que a menudo se enfrentan a trenes sucios y defectuosos.

¿Adónde van los pasajeros?

Por supuesto, los pasajeros afectados no tuvieron más remedio que hacer transbordo a un tren de sustitución abarrotado que llegó una hora más tarde. Mientras el personal del tren intentaba explicar la situación y disculparse por las molestias, Deutsche Bahn fue duramente criticada en los medios sólo por este incidente. Sin embargo, un empleado destacó que este incidente era bastante inusual, especialmente en un ICE 4 moderno que tiene capacidad para transportar a más de 1.000 viajeros, incluido el espacio para estar de pie.

Trenes sucios y personal con exceso de trabajo

Actualmente, Deutsche Bahn es objeto de fuertes críticas. El incidente en la ICE 886 sólo podría ser la punta del iceberg, porque según Pro Bahn los trenes sucios y defectuosos ya no son raros. La Unión de Ferrocarriles y Transportes (EVG) también ha denunciado el ahorro en los servicios de limpieza. Los trenes se limpiarán con menos frecuencia, mientras que el personal de limpieza trabajará más rápido. La sobrecarga y el mal humor están a la orden del día. Un portavoz de DB explicó que este tren en particular fue utilizado accidentalmente sin una limpieza previa, un error que no debería haber ocurrido.

¡Los viajeros todavía tienen derechos! Según información del ferrocarril, los pasajeros pueden reclamar una indemnización en caso de retrasos. Si llegas con un retraso de una hora o más tendrás derecho al 25% del precio del billete en concepto de compensación, y si llegas más de dos horas tarde tendrás derecho al 50%. Además, los viajeros también pueden solicitar el reembolso de las reservas de asientos si no han sido utilizados. Encontrará una descripción detallada de los derechos de los pasajeros en el sitio web de Deutsche Bahn, donde se pueden encontrar formularios e información relevantes: Derechos de los pasajeros de Deutsche Bahn.

En este contexto, una voz ha sonado especialmente fuerte: el profesor Dr. Lukas Iffländer de Pro Bahn pide que el gobierno federal intervenga inmediatamente. Según él, el incidente del ICE 886 podría ser el detonante de un debate más amplio sobre la calidad del transporte de larga distancia y los desafíos que plantea. "Es responsabilidad de los políticos mejorar la situación para recuperar la confianza de los viajeros", afirmó Iffländer. Queda por ver si habrá algún cambio real.