Matkustajat heitettiin ICE:ltä: kiista likaisesta junasta kärjistyy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nürnbergin kiistanalaisen matkan peruutuksen jälkeen asianajaja Solmecke kritisoi Deutsche Bahnin päätöstä ja vaati korvausta.

Nach einem umstrittenen Fahrtabbruch in Nürnberg kritisiert Jurist Solmecke die Entscheidung der Deutschen Bahn und fordert Entschädigungen.
Nürnbergin kiistanalaisen matkan peruutuksen jälkeen asianajaja Solmecke kritisoi Deutsche Bahnin päätöstä ja vaati korvausta.

Matkustajat heitettiin ICE:ltä: kiista likaisesta junasta kärjistyy!

Deutsche Bahn herättää kohua matkustajien keskuudessa: 10. kesäkuuta 2025 Münchenistä Hampuriin Nürnbergiin kulkevan reitin ICE 886:n matkustajia pyydettiin poistumaan junasta aikaisin. Junan henkilökunnan mukaan syynä äkilliseen pysähtymiseen oli sisätilojen kunto, jota kuvailtiin "likaiseksi". Mutta tarkkaavaiset matkustajat kertoivat, ettei tilanne ollut erityisen huono. Päinvastoin - junan kuvissa ei näy epätavallista likaa, mikä herättää kysymyksiä siitä, onko täällä tehty todella oikea päätös. Tapaus ei vain suututtanut matkustajia, vaan toi paikalle myös asiantuntijoita. Asianajaja, professori Christian Solmecke kritisoi matkan peruuttamista oikeudellisesti kyseenalaisena ja teki selväksi, ettei normaali saastuminen voi oikeuttaa tällaista askelta. "Rautatien kuljetusolosuhteet sallivat lopettamisen vain, jos on erityinen turvallisuusriski", Solmecke sanoi. Hän huomautti myös, että matkustajilla on oikeus saada EU-lainsäädännön mukaista korvausta viivästymistapauksissa viivästymisen kestosta riippuen. Pro Bahn -matkustajayhdistys ilmaisi ymmärtävänsä Deutsche Bahnin työntekijöitä kohtaan, jotka ovat usein paineen alaisia, koska he kohtaavat usein likaisia ​​ja viallisia junia.

Minne matkustajat menevät?

Asiasta kärsineillä matkustajilla ei tietenkään ollut muuta vaihtoehtoa kuin siirtyä tunti myöhemmin saapuneeseen tungosta korvaavaan junaan. Samalla kun junan henkilökunta yritti selittää tilannetta ja pahoitella häiriötä, Deutsche Bahnia kritisoitiin mediassa voimakkaasti pelkästään tästä tapauksesta. Työntekijä kuitenkin korosti, että tämä tapaus oli melko epätavallinen, varsinkin nykyaikaiselle ICE 4:lle, joka pystyy kuljettamaan yli 1000 matkustajaa - myös seisomatilan.

Likaiset junat ja ylikuormitettu henkilökunta

Deutsche Bahnia arvostellaan tällä hetkellä voimakkaasti. Tapaus ICE 886:lla voi olla vain jäävuoren huippu, sillä Pro Bahnin mukaan likaiset ja vialliset junat eivät ole enää harvinaisia. Myös Rautatie- ja Liikenneliitto (EVG) on tuominnut siivouspalvelujen säästöjä. Junia siivotaan harvemmin, kun taas siivoushenkilöstöä työnnetään töihin nopeammin. Ylikuormitus ja huono mieliala ovat päivän asia. DB:n tiedottaja selitti, että tätä junaa käytettiin vahingossa ilman etukäteispuhdistusta - virhe, jota ei olisi pitänyt tapahtua.

Matkustajilla on edelleen oikeuksia! Rautatien tietojen mukaan matkustajat voivat vaatia korvausta myöhästymisistä. Jos myöhästyt tunnin tai enemmän, olet oikeutettu korvaukseen 25 % matkan hinnasta ja yli kaksi tuntia myöhässä 50 %. Lisäksi matkustajat voivat myös pyytää hyvitystä istumapaikoista, jos niitä ei ole käytetty. Yksityiskohtainen katsaus matkustajien oikeuksiin on Deutsche Bahnin verkkosivustolla, josta löytyy tarvittavat lomakkeet ja tiedot: Deutsche Bahn matkustajan oikeudet.

Tätä taustaa vasten yksi ääni on tullut erityisen kovaksi: Pro Bahnin professori tohtori Lukas Iffländer vaatii liittohallitusta puuttumaan asiaan välittömästi. Hänen mukaansa ICE 886 -onnettomuus voisi laukaista laajemman keskustelun kaukoliikenteen laadusta ja sen tuomista haasteista. – Poliitikkojen vastuulla on parantaa tilannetta matkustajien luottamuksen palauttamiseksi, Iffländer sanoi. Tuleeko todellista muutosta, jää nähtäväksi.