Putnici izbačeni s ICE-a: Spor oko prljavog vlaka eskalira!

Putnici izbačeni s ICE-a: Spor oko prljavog vlaka eskalira!

Deutsche Bahn izaziva pomutnju među putnicima: 10. lipnja 2025. putnici ICE 886 na liniji od Münchena do Hamburga u Nürnbergu zamoljeni su da ranije napuste vlak. Prema riječima osoblja vlaka, razlog naglog zaustavljanja bilo je stanje unutrašnjosti, koja je opisana kao "prljava". No, pažljivi putnici izvijestili su da stanje nije bilo osobito loše. Naprotiv – fotografije vlaka ne pokazuju neobičnu prljavštinu, što otvara pitanje je li ovdje doista donesena ispravna odluka. Incident ne samo da je razbjesnio putnike, već je na lice mjesta doveo i stručnjake. Odvjetnik profesor Christian Solmecke kritizirao je otkazivanje putovanja kao pravno upitno i jasno dao do znanja da uobičajeno zagađenje ne može opravdati takav korak. "Uvjeti prijevoza željeznice dopuštaju prekid samo ako postoji određeni rizik za sigurnost", rekao je Solmecke. Istaknuo je i da u slučaju kašnjenja putnici imaju pravo na naknadu prema pravu EU-a, ovisno o trajanju kašnjenja. Putnička udruga Pro Bahn izrazila je razumijevanje za zaposlenike Deutsche Bahna koji su često pod pritiskom jer se često susreću s prljavim i neispravnim vlakovima.

Gdje idu putnici?

Naravno, pogođeni putnici nisu imali drugog izbora nego presjesti na prepuni zamjenski vlak koji je stigao sat vremena kasnije. Dok je osoblje željeznice pokušavalo objasniti situaciju i ispričati se zbog neugodnosti, Deutsche Bahn je bio žestoko kritiziran u medijima samo zbog ovog incidenta. Međutim, zaposlenik je naglasio da je ovaj incident bio prilično neobičan, posebno za moderni ICE 4 koji može prevesti više od 1000 putnika - uključujući i mjesta za stajanje.

Prljavi vlakovi i prezaposleno osoblje

Deutsche Bahn trenutno je žestoko kritiziran. Incident na ICE 886 mogao bi biti samo vrh ledenog brijega, jer prema Pro Bahnu prljavi i neispravni vlakovi više nisu neuobičajeni. Štednju u uslugama čišćenja osudio je i Sindikat željezničkog prometa (EVG). Vlakovi će se čistiti rjeđe, dok će se osoblje za čišćenje brže tjerati na posao. Preopterećenost i loše raspoloženje su svakodnevnica. Glasnogovornik DB-a objasnio je da je ovaj vlak slučajno korišten bez prethodnog čišćenja - pogreška koja se nije smjela dogoditi.

Putnici i dalje imaju prava! Prema informacijama iz željeznice, putnici mogu tražiti odštetu u slučaju kašnjenja. Ako kasnite jedan sat ili više, imat ćete pravo na 25% cijene karte kao naknadu, a ako kasnite više od dva sata, imat ćete pravo na 50%. Osim toga, putnici također mogu zatražiti povrat novca za rezervacije sjedala ako ona nisu iskorištena. Detaljan pregled prava putnika nalazi se na web stranici Deutsche Bahna, gdje se mogu pronaći relevantni obrasci i informacije: Prava putnika Deutsche Bahna.

U tom kontekstu, jedan je glas postao posebno glasan: profesor dr. Lukas Iffländer iz Pro Bahna poziva saveznu vladu da hitno intervenira. Prema njegovim riječima, incident ICE 886 mogao bi biti okidač za širu raspravu o kvaliteti međumjesnog prijevoza i izazovima koje nosi. “Odgovornost je političara da poboljšaju situaciju kako bi ponovno zadobili povjerenje putnika”, rekao je Iffländer. Hoće li biti ikakvih promjena, ostaje za vidjeti.