Florian Lipowitz: Happy Lipo taistelee kolmannesta sijasta Tour de Francessa!

Florian Lipowitz: Happy Lipo taistelee kolmannesta sijasta Tour de Francessa!

Tour de France herättää tällä hetkellä jännitystä pyöräilymaailmassa ja erityisesti Saksassa. 19. heinäkuuta 2025 Red Bull Bora Hansgrohe -tiimin kuljettaja 24-vuotias Florian Lipowitz saavutti erinomaisen kolmannen sijan kokonaiskilpailussa. Lipowitz pelasti tämän esityksen jännittävän vaiheen jälkeen Pyreneillä, minkä Bild raportoi.

Vaikka Lipowitz päätti vaativan 10,9 kilometrin vuoristo-aika-ajon Peyragudesiin neljänneksi, jokainen etappi, olipa lyhyt kuinka lyhyt, tuntui ikuisuudelta. Onneksi hän pystyi hallitsemaan hermojaan ja keskittymään kilpailun jäljellä oleviin osiin. Hänen inspiroiva mottonsa on ansainnut hänelle myös lempinimen "Happy Lipo", joka on otettu hyvin vastaan ​​hänen fanien keskuudessa.

Dramaattinen kehitys Pyreneillä

Kokonaisvoitto näyttää olevan kiivasta, sillä pyöräilyn supertähti Tadej Pogacar osoitti jälleen, miksi häntä pidetään suosikkina. Hän ei vain voittanut vuoristoaikaa, vaan hän voitti myös muita suuria nimiä, kuten Remco Evenepoelin ja Jonas Vingegaardin. Belgialaisen aika-ajon olympiavoittajan Evenepoelilla oli huono päivä, kun hän hävisi Pogacarille 2:39. Kilpailu ei kuitenkaan ole vielä ohi, sillä Lipowitz on vain 6 sekuntia Evenepoelia jäljessä kokonaispisteissä. Pogacar on tällä hetkellä kärjessä ja hänellä on mahdollisuus voittaa Tour, jos hän pysyy terveenä.

Mitä tulee tuleviin vaiheisiin, Pyreneiden kolmas vaihe Pausta Luchon-Superbagneresiin on suunniteltu lauantaille. Täällä sinun on ylitettävä yli 5000 metrin korkeus yli 182,6 kilometriä, mukaan lukien kiipeäminen kuuluisalle Col du Tourmaletille, joka on epäilemättä haastava.

Pyöräilyn tilastoja ja kehitystä

Pyöräily on muutaman viime vuosikymmenen aikana muuttunut paljon, ei vain taktiikalla, vaan myös ajajien pituuden ja painon suhteen. Radsport-Rannrad mukaan osallistujan keskimääräinen paino oli noin 67,8 kg vuonna 2020, mikä tarkoittaa laskua 1990-luvulta. Mielenkiintoista on, että ratsastajien korkeudet ovat kasvaneet sen jälkeen, mikä lisää paineita suorituskykyyn sekä ruokavalioon ja harjoitteluun.

Toinen asia on joukkueiden taloudellinen tilanne. Kun huippujoukkueiden, kuten Ineos Grenadiersin, budjetit ovat vähintään 40 miljoonaa euroa, muiden WorldTour-joukkueiden keskimääräiset budjetit ovat noin 18 miljoonaa euroa. Jonathan Vaughters on vaatinut "palkkakattoa" koskien taloudellista oikeudenmukaisuutta, jotta kilpailu olisi reilua ja yhtäläiset mahdollisuudet lisääntyisivät. Tämä varjostaa pyöräilyn kaupallistamista ja keskustelua mahdollisista Superliigaformaateista.

Kisa pysyy jännittävänä, kilpailut tiukemmat ja urheilijoiden saavutukset vieläkin vaikuttavampia. Florian Lipowitzilla on edessään jännittävä aika, ja myös pyöräilykenttä seuraa kuin haukka nähdäkseen, miten seuraavat päivät kehittyvät.