Flyg i Tyskland: Höga skatter bromsar tillväxten!
Flyg i Tyskland: Höga skatter bromsar tillväxten!
Nürnberg, Deutschland - Flygindustrin i Tyskland måste hantera betydande utmaningar. Om inte bara affärsresenärer saknas, utan också att öka platskostnaderna bromsa återhämtningen av flygtrafiken jämfört med andra europeiska länder. Federal Association of German Air Transport Management (BDL) betonar problemen med de höga skatterna som representerar en tydlig konkurrenskraftig nackdel i Tyskland. Joachim Lang, chef för BDL, påpekar att antalet passagerare i Tyskland ökar långsammare och tar en kritisk bild av platskostnaderna, som nu utgör ungefär en tredjedel av biljettpriset. Enligt br br En jämförelse med andra europeiska länder visar att bara Finland, Slovenien och Sverige enligt Källa_1" (källor = "källa"> källa "> källor =" källa " Betydelsen av inre -german -flygningar har sjunkit för många flygbolag eftersom flygtrafikskatten för dessa flygningar är två gånger. Fokus är särskilt på billiga flygbolag som Ryanair, som kan stationera sina maskiner utanför Tyskland och kan flyga därifrån.
Studie på platskostnader
Det tyska Center for Aerospace (DLR) genomförde en omfattande analys av platskostnader i tysk flygtrafik för det federala ministeriet för digital och transport (BMDV). The dlr-study confirmed that the location costs in Germany have risen by 38 %, during only 26 %. Förutom höga skatter och avgifter är den svaga ekonomiska situationen också en av de faktorer som bidrar till långsam återhämtning i flygtrafiken i Tyskland.
Den fortsatta nedgången i affärsresor och de förändrade resvanor där många resenärer byter till tåget är särskilt problematiskt. Det finns också strukturella förändringar på flygtrafikmarknaden, vilket ytterligare komplicerar situationen. Statssekreteraren Stefan Schnorr betonar att en väl fungerande anslutning för Tyskland är avgörande som en exportnation och identifierar åtgärder för att stärka branschen.
Rekommendationer för åtgärder
Resultaten från studera av bmdv
För att stärka Tysklands konkurrenskraft skulle en enhetlig flygtrafikskatt i Europa vara ett förnuftigt sätt att motverka nationella konkurrenskraftiga nackdelar. Diskussionen om de höga platskostnaderna är också högt på lokala nivåer, till exempel på Nürnbergs flygplats. Här hoppas du på åtgärder för att minska kostnaderna för att ytterligare öka antalet passagerare. Trots de nuvarande svårigheterna är flygplatsen optimistisk för 2023 och förväntar sig en ökning till cirka 4,4 miljoner passagerare, efter cirka 4 miljoner 2022.
Sammantaget återstår det att se hur politiskt beslut -tillverkare anpassar sig till det omfattande problemet i tysk flygtrafik och om nödvändiga åtgärder vidtas för att stärka platsen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Nürnberg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)