Nürnberg ser till Helsingfors: Så undviker du trafikdöd!

Nürnberg ser till Helsingfors: Så undviker du trafikdöd!

Om man tittar på Helsingfors verkar det nästan som ett mirakel: den finska huvudstaden har inte haft ett enda trafikdöd på ett år. Samtidigt måste städer som Nürnberg, som har liknande befolkningsstorlekar, hantera ett ökande antal dödsfall i trafiken. Det var elva dödsfall i Nürnberg 2024, fem fler än föregående år, vilket gör det tydligt att det finns ett behov av åtgärder här. Det rapporterar BR att Nürnbergs byggnadshandläggare Daniel Ulrich erkänner att hans stad ligger efter i trafiksäkerhet – de har halkat efter Helsingfors med hela 20 år.

Men vad är anledningarna till framgångarna i Helsingfors? Stadsförvaltningen tillskriver den positiva utvecklingen utbyggnaden av 30 km/h-zoner och bättre förutsättningar för fotgängare. Nürnbergenergin inom trafiksäkerhet märks, men siffrorna är alarmerande. När allt kommer omkring är Tysklands dödsfall i trafiken runt 2 770 per år. För Nürnberg innebär detta en frekvens på ett dödsfall i trafiken per 50 000 invånare, medan det tyska genomsnittet är ungefär ett per 30 000 invånare.

Konkreta åtgärder i sikte

Nürnberg är engagerad i "Vision Noll", som inkluderar en 40-procentig minskning av trafikdöda till 2030. Men vad betyder det egentligen? Filosofin för "Vision Zero" syftar till att uppnå noll dödsfall och skadade i trafiken. Liknande trender kan också observeras i andra städer, som t.ex Det rapporterar ZDF, där många städer alltmer skapar 30 km/h-zoner och förlitar sig på skyddade cykelvägar.

I Nürnberg visar undersökningar att 81 procent av de tillfrågade tycker att säkerheten på cykelvägar är otillräcklig. Situationen är särskilt farlig för cyklister och fotgängare – av de elva dödsfallen 2024 var fyra cyklister och fotgängare, två var motorcyklister och en satt i en bil. Orsakerna ligger också i trafiken, där lastbilar ofta förbiser cyklister och fotgängare. Ett effektivt verktyg i andra städer är svarvassistenter, som används flitigt i Finland. Denna teknik kan också lova framgång i Nürnberg.

Trygghet genom utbildning

En annan nyckel till att förbättra trafiksäkerheten i Nürnberg ligger i trafikutbildning. Särskilt äldre människor bör utbildas i hur man använder trafikljus och övergångsställen. Staden har inte haft en enda död elev på väg till skolan på flera år – en positiv trend som förhoppningsvis kommer att fortsätta. Visionzero.org beskriver att all relevant olycksdata bearbetas för att identifiera trender och anpassa åtgärder. Effektiv trafikutbildning skulle kunna spela en avgörande roll.

Die Frustration über die zunehmende Zahl an Verkehrsunfällen in deutschen Städten ist verständlich, und wie Helsinki zeigt, gibt es Lösungen, die funktionieren. Daher sollten Städte wie Nürnberg nicht nur die Angst vor neuen Maßnahmen überwinden, sondern auch die Entschlossenheit, die Verkehrssicherheit für alle Bewohner zu verbessern.