纽伦堡向赫尔辛基看：如何避免交通死亡！

纽伦堡向赫尔辛基看：如何避免交通死亡！

如果你看看赫尔辛基，你会发现这简直就是一个奇迹：这座芬兰首都已经一年没有发生过一起交通事故了。与此同时，像纽伦堡这样人口规模相似的城市也必须应对不断增加的交通死亡人数。 2024 年，纽伦堡有 11 人死亡，比前一年增加了 5 人，这清楚地表明这里需要采取行动。 无线电通信局报告 纽伦堡的建筑官员 Daniel Ulrich 认识到他的城市在交通安全方面落后了——他们已经落后赫尔辛基整整 20 年了。

但赫尔辛基成功的原因是什么？市政府将这一积极进展归因于 30 公里/小时限速区域的扩大和更好的行人条件。纽伦堡在交通安全方面的努力引人注目，但数字也令人震惊。毕竟，德国每年的交通死亡率约为2,770人。对于纽伦堡来说，这意味着每 50,000 名居民中有 1 人因交通事故死亡，而德国的平均水平约为每 30,000 名居民 1 人。

考虑的具体措施

纽伦堡致力于实现“零愿景”，其中包括到 2030 年将交通死亡人数减少 40%。但这实际上意味着什么呢？ “零愿景”的理念旨在实现零交通伤亡。在其他城市也可以观察到类似的趋势，例如 德国电视二台报道 ，许多城市越来越多地设立 30 公里/小时的区域并依赖受保护的自行车道。

在纽伦堡，调查显示 81% 的受访者认为自行车道的安全性不够。对于骑自行车者和行人来说，这种情况尤其危险——在 2024 年的 11 人死亡中，有 4 人是骑自行车者和行人，两人是骑摩托车者，一人是在汽车里。原因还在于交通，卡车经常忽视骑自行车的人和行人。在其他城市，一个有效的工具是转向助手，该工具在芬兰得到广泛使用。这项技术也有望在纽伦堡取得成功。

通过教育保障安全

改善纽伦堡交通安全的另一个关键在于交通教育。特别是老年人应该接受如何使用交通灯和斑马线的培训。该市多年来没有发生过一名学生在上学途中死亡的情况——这一积极趋势有望持续下去。 视觉零组织 描述了对所有相关事故数据进行处理，以识别趋势并采取措施。有效的交通教育可以发挥至关重要的作用。

对德国城市交通事故数量不断增加的沮丧是可以理解的，正如赫尔辛基所表明的那样，有一些行之有效的解决方案。因此，像纽伦堡这样的城市不仅应该克服对新措施的恐惧，还应该下定决心改善所有居民的道路安全。