Segunda quiebra de Diepersdorf Plastic: ¡1.000 puestos de trabajo en peligro!

Segunda quiebra de Diepersdorf Plastic: ¡1.000 puestos de trabajo en peligro!

La quiebra del proveedor de automóviles Diepersdorf Plastic Manufacturing, antes Bolta-Werke, está causando revuelo en la región de Núremberg. El 5 de noviembre de 2025 se presentó un procedimiento de insolvencia ante el Tribunal de Distrito de Núremberg, que afecta a más de 1.000 empleados, incluidos unos 800 en la sede principal de Diepersdorf. El desencadenante de esta situación de crisis es la quiebra de la empresa matriz estadounidense First Brands, que se produjo a principios de octubre de este año, después de que los pasivos ascendieran a entre 10.000 y 50.000 millones de dólares, mientras que los activos sólo oscilaban entre 1.000 y 10.000 millones de dólares. br.de informa que...

La situación es grave: el abogado Volker Böhm del bufete de abogados Schultze & Braun ha sido nombrado administrador concursal provisional. Su objetivo es asegurar y estabilizar las operaciones. Afortunadamente, los sueldos y salarios de los empleados durante los próximos dos meses están cubiertos por la prestación de insolvencia. Böhm ya ha iniciado conversaciones con clientes y proveedores para continuar con la producción.

Perspectivas sobre la crisis de las primeras marcas

La insolvencia de Diepersdorf Plastic forma parte de un problema mayor en la industria de suministro de automóviles, que está alcanzando proporciones preocupantes, especialmente en Alemania. Ya se produjeron 207 quiebras importantes en el primer semestre de 2025, 29 de ellas en la industria de suministros para la automoción. La industria está bajo una inmensa presión, agravada por costos cada vez mayores, menores ventas de vehículos y presiones del mercado global. aftermarket-trends.de muestra que...

La propia First Brands inició a finales de septiembre un procedimiento de insolvencia en EE.UU., lo que repercute negativamente en la filial alemana. Los compradores de la empresa, el Czech Winning Group, no pudieron aportar los recursos financieros necesarios, lo que complicó aún más la situación. La quiebra de First Brands no es sólo una señal de los desafíos que enfrenta la industria automotriz, sino también de las condiciones económicas en el comercio internacional. aftermarket-update.de informa que...

Especialmente los proveedores más pequeños están pasando por momentos difíciles. Cada vez más empresas tienen dificultades para permanecer en el mercado debido a la incertidumbre y la morosidad. La presión sobre los proveedores de automóviles crece constantemente y muchos de ellos no tienen las reservas financieras para adaptarse a los mercados cambiantes o invertir en nuevas tecnologías. Aún está por verse durante cuánto tiempo los empleados de Diepersdorf Plastic tendrán que temer por sus puestos de trabajo, pero las señales apuntan a una tormenta.

Perspectivas para el futuro

La situación requiere medidas rápidas y decisivas para asegurar a largo plazo las posiciones en la sede de Diepersdorf. Sin embargo, los expertos de la industria advierten que es extremadamente difícil evaluar un retorno a condiciones estables, dada la caída de las ventas de automóviles en Europa y el aumento de los costos de las materias primas y la energía. Muchas empresas se enfrentan a la opción de invertir en nuevas tecnologías como la movilidad eléctrica o renunciar a sus competencias básicas. Este último camino podría verse obligado por la presión de la industria, y las incertidumbres en los mercados globales representan una carga adicional.

Los acontecimientos que rodearon la insolvencia de Diepersdorf Plastic y First Brands son una clara indicación de los desafíos que enfrenta toda la industria. Los próximos meses serán cruciales para ver si se produce un cambio positivo para los empleados y las empresas afectados o si la crisis continuará.