Σκυρόδεμα τμήμα ημιρυμουλκούμενου φορτηγού πέφτει στο Β8: Διακόπηκε η κυκλοφορία μεταξύ Passau και Vilshofen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις 7 Νοεμβρίου 2025, ένα τμήμα σκυροδέματος τεσσάρων τόνων έπεσε από ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο στο Β8 κοντά στο Πασάου. Η κυκλοφορία αποκλείστηκε προσωρινά.

Am 7.11.2025 fiel ein vier Tonnen schweres Betonteil von einem Sattelzug auf die B8 bei Passau. Der Verkehr war zeitweise gesperrt.
Στις 7 Νοεμβρίου 2025, ένα τμήμα σκυροδέματος τεσσάρων τόνων έπεσε από ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο στο Β8 κοντά στο Πασάου. Η κυκλοφορία αποκλείστηκε προσωρινά.

Σκυρόδεμα τμήμα ημιρυμουλκούμενου φορτηγού πέφτει στο Β8: Διακόπηκε η κυκλοφορία μεταξύ Passau και Vilshofen!

Σήμερα, 7 Νοεμβρίου 2025, συνέβη ένα περίεργο περιστατικό στο B8 μεταξύ Passau και Vilshofen, το οποίο όχι μόνο χτύπησε οδηγούς αυτοκινήτων αλλά και έναν οδηγό φορτηγού πολύ απροσδόκητα. Μεγαλόφωνος pnp.de Γύρω στις 10 το πρωί, ένας 55χρονος οδηγός τρακτέρ έριξε ένα κομμάτι σκυροδέματος τεσσάρων τόνων από το κρεβάτι του φορτηγού του στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο. Αυτός ο αποτυχημένος ελιγμός σήμαινε ότι η έξοδος προς το Πασάου έπρεπε να κλείσει προσωρινά.

Πώς θα μπορούσε να συμβεί αυτό; Ο λόγος ήταν ένας σχισμένος ιμάντας τάσης που χρησιμοποιήθηκε για τη στερέωση του φορτίου. Αυτό το είδος περιστατικού δείχνει πόσο σημαντικό είναι να τηρούνται οι βασικοί κανονισμοί ασφαλείας, όπως αυτοί που ορίζονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το τμήμα 22 παράγραφος 1 του StVO ορίζει ότι το φορτίο πρέπει να ασφαλίζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην μπορεί να γλιστρήσει ή ακόμη και να πέσει κατά τη διάρκεια ξαφνικών ελιγμών πέδησης. Είναι ακόμη πιο ενοχλητικό το γεγονός ότι αυτό το περιστατικό φαίνεται να οφείλεται σε έλλειψη προσοχής, αναφέρει TÜV Nord.

Χωρίς τραυματισμούς, αλλά κατεστραμμένο οδόστρωμα

Ευτυχώς, κανένας άλλος χρήστης του δρόμου δεν κινδύνευσε ή έστω δεν τραυματίστηκε τη στιγμή του συμβάντος. Ωστόσο, το οδόστρωμα του Β8 χρειάστηκε να επισκευαστεί γιατί το επιπλέον βάρος του τσιμεντένιου τμήματος προκάλεσε σημαντικές ζημιές. Η αστυνομία κάλεσε γρήγορα έναν εκσκαφέα από μια κοντινή κατασκευαστική εταιρεία για να ανακτήσει το εξάρτημα. Επιπλέον, για το περιστατικό ενημερώθηκε η οδοποιία, προκειμένου να ξεκινήσουν άμεσα οι επισκευές.

Το ύψος των ζημιών είναι προς το παρόν ασαφές, αλλά υπολογίζεται σε ένα χαμηλό έως μεσαίο τετραψήφιο ποσό σε ευρώ. Τέτοια περιστατικά ρίχνουν φως σε ένα πλήθος πτυχών που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την ασφάλιση φορτίων. Θα μπορούσατε να πείτε ότι ορισμένα κομμάτια δεν ταιριάζουν εδώ.

Μια ματιά στην οδική ασφάλεια

Ενόψει αυτού του περιστατικού, το θέμα της ασφάλισης φορτίων γίνεται και πάλι πιο σημαντικό. Το VDI 2700, ένας κεντρικός οδηγός για τους υπεύθυνους στον τομέα της εφοδιαστικής, προσδιορίζει πώς πρέπει να ασφαλίζονται σωστά τα επικίνδυνα εμπορεύματα. Ακόμα κι αν αυτές οι οδηγίες δεν είναι νομικές ρυθμίσεις, τα δικαστήρια έχουν επιβεβαιώσει ότι ανταποκρίνονται στους αποδεκτούς κανόνες της τεχνολογίας. Για το λόγο αυτό, συνιστάται η τακτική εκπαίδευση στην ασφάλιση φορτίου για την αποφυγή τέτοιων περιστατικών.