Sadulveoki betoonosa kukkus B8-le: Passau ja Vilshofeni vahel on liiklus häiritud!
7. novembril 2025 kukkus Passau lähedal traktorihaagiselt B8-le neljatonnine betoondetail. Liiklus oli ajutiselt blokeeritud.

Sadulveoki betoonosa kukkus B8-le: Passau ja Vilshofeni vahel on liiklus häiritud!
Täna, 7. novembril 2025, juhtus maanteel B8 Passau ja Vilshofeni vahel kummaline juhtum, mis tabas lisaks autojuhtidele väga ootamatult ka veokijuhti. Valju pnp.de Kella 10 paiku kukkus 55-aastane traktorijuht oma veoauto voodilt föderaalmaanteele alla neljatonnise betoonitüki. See ebaõnnestunud manööver tähendas, et väljasõit Passau suunas tuli ajutiselt sulgeda.
Kuidas see juhtuda sai? Põhjuseks oli koorma kinnitamiseks kasutatud pingutusrihm rebenenud. Seda tüüpi vahejuhtumid näitavad, kui oluline on järgida põhilisi ohutusnõudeid, nagu need, mis on sätestatud liikluseeskirjas. StVO § 22 lõige 1 sätestab, et veos peab olema kinnitatud nii, et see ei saaks äkkpidurdusmanöövritel libiseda ega isegi kukkuda. Seda tüütum on, et see juhtum näib olevat tingitud tähelepanelikkuse puudumisest, teatab TÜV Nord.
Vigastada pole, küll aga kahjustatud teekate
Õnneks ei sattunud ükski teine liikleja juhtunu hetkel ohtu ega isegi kannatada. Küll aga tuli B8 teekate parandada, kuna betoonosa lisaraskus tekitas olulisi kahjustusi. Politsei kutsus komponendi välja toomiseks kiiresti lähedalasuvast ehitusfirmast ekskavaatori. Lisaks teavitati juhtunust tee-ehitusametit, et saaks kiiresti alustada remonti.
Kahju suurus on praegu ebaselge, kuid hinnanguliselt on see neljakohaline euro suurus. Sellised juhtumid annavad valgust paljudele aspektidele, mida tuleb koorma kinnitamisel arvesse võtta. Võib öelda, et mõni tükk ei sobi siia päris ära.
Pilk liiklusohutusele
Seda juhtumit silmas pidades muutub veoste kinnitamise teema taas olulisemaks. VDI 2700, keskne juhend logistika eest vastutavatele isikutele, täpsustab, kuidas ohtlikke kaupu tuleks korralikult kinnitada. Isegi kui need juhised ei ole õigusnormid, on kohtud kinnitanud, et need vastavad tunnustatud tehnoloogiareeglitele. Seetõttu on selliste vahejuhtumite vältimiseks soovitatav regulaarselt läbi viia koorma kinnitamise koolitust.