Betongdel av semitrailerbil faller på B8: Trafikken forstyrret mellom Passau og Vilshofen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 7. november 2025 falt en fire tonn tung betongdel fra en traktor-tilhenger ned på B8 nær Passau. Trafikken ble midlertidig blokkert.

Am 7.11.2025 fiel ein vier Tonnen schweres Betonteil von einem Sattelzug auf die B8 bei Passau. Der Verkehr war zeitweise gesperrt.
Den 7. november 2025 falt en fire tonn tung betongdel fra en traktor-tilhenger ned på B8 nær Passau. Trafikken ble midlertidig blokkert.

Betongdel av semitrailerbil faller på B8: Trafikken forstyrret mellom Passau og Vilshofen!

I dag, 7. november 2025, skjedde en merkelig hendelse på B8 mellom Passau og Vilshofen, som ikke bare traff bilførere, men også en lastebilsjåfør svært uventet. Høyt pnp.de Rundt klokken 10 mistet en 55 år gammel traktor-tilhengersjåfør en fire tonns betongbit fra lastebilen hans på den føderale motorveien. Denne mislykkede manøveren gjorde at avkjørselen mot Passau måtte stenges midlertidig.

Hvordan kunne dette skje? Årsaken var et opprevet spennbelte som ble brukt for å sikre lasten. Denne typen hendelser viser hvor viktig det er å overholde grunnleggende sikkerhetsforskrifter, som de som er fastsatt i veiloven. StVO § 22 første ledd sier at last skal sikres på en slik måte at den ikke kan skli eller falle under brå bremsemanøvrer. Det er desto mer irriterende at denne hendelsen ser ut til å skyldes mangel på oppmerksomhet, melder TÜV Nord.

Ingen personskader, men skadet veidekke

Heldigvis var ingen andre trafikanter truet eller skadet på tidspunktet for hendelsen. Veibanen til B8 måtte imidlertid repareres fordi den ekstra vekten av betongdelen forårsaket betydelige skader. Politiet etterlyste raskt en gravemaskin fra et byggefirma i nærheten for å hente komponenten. I tillegg ble veganleggsmyndigheten informert om hendelsen slik at reparasjon kunne igangsettes raskt.

Skadebeløpet er foreløpig uklart, men er estimert til et lavt til middels firesifret eurobeløp. Slike hendelser belyser de mange aspekter som må tas i betraktning ved sikring av last. Du kan si at noen brikker ikke helt passer her.

En titt på trafikksikkerhet

I lys av denne hendelsen blir temaet sikring av last igjen viktigere. VDI 2700, en sentral veileder for logistikkansvarlige, spesifiserer hvordan farlig gods skal sikres forsvarlig. Selv om disse retningslinjene ikke er lovbestemmelser, har domstoler bekreftet at de samsvarer med de aksepterte teknologiske reglene. Det er derfor lurt å gjennomføre regelmessig opplæring i lastsikring for å unngå slike hendelser.