半挂卡车的混凝土部分落在 B8 上:帕绍和菲尔斯霍芬之间的交通中断!

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2025 年 11 月 7 日,一个四吨重的混凝土部件从一辆牵引拖车上掉落到帕绍附近的 B8 公路上。交通暂时受阻。

Am 7.11.2025 fiel ein vier Tonnen schweres Betonteil von einem Sattelzug auf die B8 bei Passau. Der Verkehr war zeitweise gesperrt.
2025 年 11 月 7 日,一个四吨重的混凝土部件从一辆牵引拖车上掉落到帕绍附近的 B8 公路上。交通暂时受阻。

半挂卡车的混凝土部分落在 B8 上:帕绍和菲尔斯霍芬之间的交通中断!

今天,2025 年 11 月 7 日,帕绍 (Passau) 和菲尔斯霍芬 (Vilshofen) 之间的 B8 公路上发生了一起奇怪的事故,不仅撞到了汽车司机,还意外撞到了卡车司机。大声 pnp.de 上午 10 点左右,一名 55 岁的牵引拖车司机将一块四吨重的混凝土块从卡车上扔到了联邦高速公路上。这次失败的行动意味着通往帕绍的出口必须暂时关闭。

这怎么会发生呢?原因是用于固定负载的张力带撕裂。此类事件表明遵守基本安全法规(例如《公路法规》中规定的法规)的重要性。 StVO 第 22 条第 1 款规定,货物必须以这样的方式固定,以使其在突然制动操作期间不会滑动甚至掉落。据报道,更令人恼火的是,这起事件似乎是由于缺乏专心造成的 TÜV 北德

无人受伤,但路面受损

幸运的是,事件发生时没有其他道路使用者受到威胁甚至受伤。然而,由于混凝土部分的额外重量造成了严重损坏,B8 的路面必须进行修复。警方迅速呼叫附近一家建筑公司的挖掘机来取回该部件。此外,道路建设部门已获悉该事件,以便及时启动修复工作。

目前尚不清楚损失金额,但估计金额为四位数欧元左右。此类事件揭示了在固定负载时需要考虑的多个方面。你可能会说有些部分不太适合这里。

看看道路安全

鉴于此事件,确保负载安全的话题再次变得更加重要。 VDI 2700 是物流负责人的核心指南,规定了如何正确保护危险货物。即使这些准则不是法律规定,法院也已确认它们符合公认的技术规则。因此,建议定期进行负载紧固培训,以避免此类事件的发生。