Έκρηξη κόστους στον σιδηροδρομικό σταθμό Wiesau: σχεδόν διπλάσια ακριβότερη!

Έκρηξη κόστους στον σιδηροδρομικό σταθμό Wiesau: σχεδόν διπλάσια ακριβότερη!

Η ανακαίνιση του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau στην περιοχή Tirschenreuth αποτελεί ολοένα και περισσότερο το επίκεντρο της δημόσιας κριτικής. Αυτό που ξεκίνησε ως σημαντικό έργο για την αναβάθμιση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών έχει πλέον μετατραπεί σε πραγματική έκρηξη κόστους. Τα αρχικά σχέδια από το 2020 προέβλεπαν κόστος περίπου 8 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά τώρα ο συνολικός λογαριασμός ανέρχεται στα εντυπωσιακά 15,6 εκατομμύρια ευρώ - σχεδόν διπλάσια. Η Ένωση Φορολογουμένων περιγράφει την κατάσταση στη «Μαύρη Βίβλο» της ως σημαντική σπατάλη χρημάτων των φορολογουμένων και αυτό το θέμα είναι επίσης εθνικού ενδιαφέροντος. merkur.de

Το ίδιο το έργο εκτελείται ως μέρος της ηλεκτροδότησης της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Ρέγκενσμπουργκ και Χοφ και αποσκοπεί στην αναβάθμιση του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau σε στάση μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων. Η Markt Wiesau απέκτησε το κτίριο του σταθμού από την Deutsche Bahn και τώρα καταστρέφεται πλήρως και ξαναχτίζεται. Τα νέα σχέδια περιλαμβάνουν μια ποικιλία εγκαταστάσεων όπως κοινοτική βιβλιοθήκη, εστιατόρια, αρτοποιείο και δωμάτια για νέους και ηλικιωμένους. Προβλέπεται επίσης αίθουσα αναμονής για επιβάτες τρένων και λεωφορείων με δημόσιες τουαλέτες. Στόχος είναι η δημιουργία ενός κοινωνικού χώρου συνάντησης και η προώθηση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Σε εξέλιξη βρίσκονται επίσης σχέδια για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης ηλεκτρονικών λεωφορείων. blackbook.de

Γιατί το κόστος εξερράγη

Η απότομη αύξηση του κόστους οφείλεται όχι μόνο στον πληθωρισμό και τις επιπτώσεις της κρίσης του κορωνοϊού και της Ουκρανίας, αλλά και στις προσαρμογές που κατέστησαν απαραίτητες κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Επιπλέον, ο σχεδιασμός και η υλοποίηση μεγάλων δημόσιων έργων υπόκεινται συχνά σε σοβαρές ελλείψεις. Συχνά, στην αρχή μιας τέτοιας ανακαίνισης, αυτό που πραγματικά χρειάζεται δεν αναλύεται επαρκώς, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε υπερμεγέθεις λύσεις.

Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι τα σφάλματα στη φάση του σχεδιασμού συχνά ανακαλύπτονται μόνο κατά την κατασκευή. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτός ο κακός σχεδιασμός οδηγεί σε αναπόφευκτες προσθήκες επειδή δεν ελήφθησαν υπόψη οι πραγματικές συνθήκες. Το χάσμα μεταξύ σχεδιασμού και εκτέλεσης είναι ένα πρόβλημα που αναφέρεται συχνά, και οι εταιρείες συχνά δεν έχουν αρκετό χώρο για να παρέμβουν στη φάση του σχεδιασμού, κάτι που μπορεί να είναι δαπανηρό. φορολογούμενος.de

Το μέλλον του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau

Παρά τις επικριτικές φωνές σχετικά με το πλαίσιο κόστους, το έργο προχωρά. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Wiesau έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2026. Έχουν μεγάλα σχέδια που ξεπερνούν την καθαρή λειτουργικότητα ενός σιδηροδρομικού σταθμού. Η κοινότητα ελπίζει ότι ο νέος σταθμός θα προσφέρει ένα σημείο επαφής όχι μόνο για τους ντόπιους επιβάτες, αλλά και για άλλους ταξιδιώτες, αυξάνοντας έτσι την ελκυστικότητα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.

Ωστόσο, οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων αντιμετωπίζουν την πρόκληση να δικαιολογήσουν το αυξανόμενο κόστος. Η Ένωση Φορολογουμένων θα συνεχίσει να παρακολουθεί κριτικά το έργο, καθώς αποτελεί ένα σαφές παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο τα δημόσια έργα υποδομής μπορούν να ξεφύγουν από τον έλεγχο. Σε περιόδους που κάθε ευρώ μετράει, είναι ακόμη πιο σημαντικό να χρησιμοποιείτε υπεύθυνα τα χρήματα των φόρων.