Έκρηξη κόστους στο σιδηροδρομικό σταθμό Wiesau: σχεδόν δύο φορές πιο ακριβό!
Η ανακαίνιση του σταθμού Wiesau εξασφαλίζει εκρήξεις κόστους και γραφειοκρατικές προκλήσεις. 15,6 εκατομμύρια ευρώ αντί για 8 εκατομμύρια.

Έκρηξη κόστους στο σιδηροδρομικό σταθμό Wiesau: σχεδόν δύο φορές πιο ακριβό!
Η ανακαίνιση του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau στην περιοχή Tirschenreuth είναι όλο και περισσότερο το επίκεντρο της δημόσιας κριτικής. Αυτό που ξεκίνησε ως σημαντικό έργο για την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών έχει γίνει τώρα μια πραγματική έκρηξη κόστους. Τα αρχικά σχέδια από το 2020 παρείχαν έξοδα περίπου 8 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά τώρα ο συνολικός υπολογισμός ισοδυναμεί με υπερήφανο 15,6 εκατομμύρια ευρώ - σχεδόν δύο φορές. Η Ομοσπονδία των φορολογουμένων περιγράφει την κατάσταση στο "μαύρο βιβλίο" της που έχει σημαντική σπατάλη φορολογουμένων και αυτό το θέμα παρουσιάζει επίσης ενδιαφέρον. merkur.de
Το ίδιο το έργο πραγματοποιείται ως μέρος της ηλεκτροδότησης της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Regensburg και Hof και αποσκοπεί στην αναβάθμιση του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau σε ένα μακρύ περιεχόμενο ταξιδιού. Η αγορά του Wiesau έχει αποκτήσει το κτίριο του σταθμού από την Deutsche Bahn, και αυτό είναι πλέον εντελώς εκσπλαχνισμένο και ανοικοδομημένο. Τα νέα σχέδια περιλαμβάνουν μια ποικιλία εγκαταστάσεων όπως μια κοινοτική βιβλιοθήκη, γαστρονομία, αρτοποιείο και δωμάτια για νέους και ηλικιωμένους. Μια αίθουσα αναμονής για ταξιδιώτες σιδηροδρόμων και λεωφορείων με δημόσιες τουαλέτες σχεδιάζεται επίσης. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα σημείο κοινωνικής συνάντησης και να προωθηθεί η δημόσια συγκοινωνία. Ο σχεδιασμός για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης για τα ηλεκτρονικά buses βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη. blackbook.de
Γιατί το κόστος εξερράγη
Το αυξημένο κόστος δεν οφείλεται μόνο στον πληθωρισμό και στις επιπτώσεις της κρίσης των κορώνων και της Ουκρανίας, αλλά και στις προσαρμογές που απαιτούνται κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Επιπλέον, έρχεται ότι ο σχεδιασμός και η εφαρμογή μεγάλων δημόσιων έργων επηρεάζονται συχνά με σοβαρά ελαττώματα. Συχνά στην αρχή μιας τέτοιας ανακαίνισης, δεν αναλύεται επαρκώς, η οποία χρησιμοποιείται στην πραγματικότητα, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε υπερμεγέθης λύσεις.
Ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι τα σφάλματα στη φάση σχεδιασμού συχνά ανακαλύπτονται μόνο κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτός ο κακός σχεδιασμός οδηγεί σε αναπόφευκτες προσθήκες, διότι οι πραγματικές συνθήκες δεν ελήφθησαν υπόψη. Το χάσμα μεταξύ σχεδιασμού και εκτέλεσης είναι ένα συχνά αναφερόμενο πρόβλημα και οι εταιρείες συχνά δεν δίνουν αρκετό χώρο για να παρέμβουν στη φάση σχεδιασμού, το οποίο μπορεί να είναι δαπανηρό. φορολογούμενος.DE
Το μέλλον του σιδηροδρομικού σταθμού Wiesau
Παρά τις κρίσιμες φωνές σχετικά με το πλαίσιο κόστους, το έργο προχωράει. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Wiesau έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2026. Έχουν μεγάλα σχέδια που υπερβαίνουν την καθαρή λειτουργικότητα ενός σιδηροδρομικού σταθμού. Η κοινότητα ελπίζει ότι ο νέος σταθμός θα παράσχει ένα σημείο επαφής όχι μόνο για τους τοπικούς επιβάτες, αλλά και για άλλους ταξιδιώτες, αυξάνοντας έτσι την ελκυστικότητα των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.
Ωστόσο, οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων αντιμετωπίζουν την πρόκληση να δικαιολογήσουν το αυξανόμενο κόστος. Ο Σύνδεσμος των Φορολογητών θα συνεχίσει να παρακολουθεί κριτικά το έργο, καθώς αποτελεί ένα σαφές παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο τα έργα των δημόσιων υποδομών μπορούν να ξεφύγουν από το χέρι. Σε περιόδους κατά τις οποίες κάθε ευρώ, είναι ακόμη πιο σημαντικό να χρησιμοποιείτε υπεύθυνα τα χρήματα του φόρου.