Suche
Kustannus räjähdys Wiesaun rautatieasemalla: Lähes kaksinkertainen kalliimpi!
Wiesau -aseman kunnostaminen varmistaa kustannus räjähdykset ja byrokraattiset haasteet. 15,6 miljoonaa euroa 8 miljoonan sijasta.
Kustannus räjähdys Wiesaun rautatieasemalla: Lähes kaksinkertainen kalliimpi!
Wiesaun rautatieaseman kunnostaminen Tirschenreuthin alueella on yhä enemmän julkisen kritiikin painopiste. Se, mikä aloitettiin tärkeänä projektina paikallisen julkisen liikenteen päivittämiseksi, on nyt muuttunut todelliseksi kustannus räjähdykseksi. Vuodesta 2020 esitetyt alkuperäiset suunnitelmat vaativat noin 8 miljoonan euron kustannuksia, mutta nyt kokonaislasku on vaikuttava 15,6 miljoonaa euroa - melkein kaksi kertaa enemmän. Veronmaksajien yhdistys kuvaa tilannetta sen ”mustassa kirjassa” merkittävän veronmaksajien rahan tuhlaamana, ja tämä aihe on myös kansallista etuja. Merkur.de
Itse projekti toteutetaan osana rautatien sähköistämistä Regensburgin ja HOF: n välillä, ja sen tarkoituksena on päivittää Wiesaun rautatieasema pitkän matkan matkapysäkille. Markt Wiesau osti aseman rakennuksen Deutsche Bahnilta, ja se on nyt täysin suolattu ja rakennettu uudelleen. Uudet suunnitelmat sisältävät erilaisia palveluita, kuten yhteisökirjasto, ravintolat, leipomo ja huoneet nuorille ja eläkeläisille. Suunnitellaan myös juna- ja bussimatkustajien odotushalli julkisilla käymälöillä. Tavoitteena on luoda sosiaalinen kokouspaikka ja edistää julkista liikennettä. Myös E-bususten latausasemien asentaminen on käynnissä. Schwarzbuch.de
Miksi kustannukset räjähti
Kustannusten voimakas nousu ei johdu pelkästään inflaatiosta ja Coronan ja Ukrainan kriisien vaikutuksista, vaan myös muutoksista, joista tuli tarpeen rakennustöiden aikana. Lisäksi suurten julkisten hankkeiden suunnitteluun ja toteuttamiseen liittyy usein vakavia puutteita. Usein tällaisen kunnostuksen alussa ei analysoida riittävästi, mikä voi johtaa ylisuuriin ratkaisuihin.
Toinen ongelma on, että suunnitteluvaiheessa olevat virheet tunnustetaan usein vain rakentamisen aikana. Monissa tapauksissa tämä riittämätön suunnittelu johtaa väistämättömiin lisäravinteisiin, koska todellisia ehtoja ei ole otettu huomioon. Suunnittelun ja toteutuksen välinen kuilu on usein mainittu ongelma, ja yrityksille ei usein anneta tarpeeksi tilaa puuttua suunnitteluvaiheeseen, mikä voi olla kallista. veronmaksaja.de
Wiesaun rautatieaseman tulevaisuus
Huolimatta kustannuskehyksen kriittisistä äänistä, projekti etenee. Wiesaun rautatieaseman on tarkoitus valmistua vuonna 2026. Heillä on suuria suunnitelmia, jotka ylittävät rautatieaseman puhtaan toiminnallisuuden. Yhteisö toivoo, että uusi asema tarjoaa yhteyspisteen paitsi paikallisille matkustajille, myös muille matkustajille, mikä lisää paikallisen julkisen liikenteen houkuttelevuutta.
Päätöksentekijät kohtaavat kuitenkin haasteen perustella nousevia kustannuksia. Veronmaksajien yhdistys jatkaa hankkeen seuraamista kriittisesti, koska se on selkeä esimerkki siitä, kuinka julkiset infrastruktuurihankkeet pääsevät käsistä. Aikoina, jolloin jokainen euro laskee, on vielä tärkeämpää käyttää verorahoja vastuullisesti.