Explosion des coûts à la gare de Wiesau : presque deux fois plus cher !

Explosion des coûts à la gare de Wiesau : presque deux fois plus cher !

La rénovation de la gare de Wiesau, dans le quartier de Tirschenreuth, fait de plus en plus l'objet de critiques de la part du public. Ce qui a commencé comme un projet important visant à moderniser les transports publics locaux s’est transformé en une véritable explosion des coûts. Les plans initiaux de 2020 prévoyaient des coûts d'environ 8 millions d'euros, mais la facture totale s'élève désormais au chiffre impressionnant de 15,6 millions d'euros, soit presque le double. L'Association des contribuables décrit la situation dans son « Livre noir » comme un gaspillage important de l'argent des contribuables, et ce sujet est également d'intérêt national. merkur.de

Le projet lui-même est réalisé dans le cadre de l'électrification de la ligne ferroviaire entre Ratisbonne et Hof et vise à transformer la gare de Wiesau en une étape pour les voyages longue distance. Markt Wiesau a acquis le bâtiment de la gare auprès de la Deutsche Bahn, qui est aujourd'hui entièrement vidé et reconstruit. Les nouveaux plans comprennent diverses installations telles qu'une bibliothèque communautaire, des restaurants, une boulangerie et des chambres pour les jeunes et les personnes âgées. Une salle d'attente pour les passagers des trains et des bus avec toilettes publiques est également prévue. L’objectif est de créer un lieu de rencontre sociale et de promouvoir les transports en commun. Des projets d'installation de bornes de recharge pour les bus électriques sont également en cours. blackbook.de

Pourquoi les coûts ont explosé

La forte augmentation des coûts est due non seulement à l’inflation et aux effets des crises du Corona et de l’Ukraine, mais aussi aux ajustements devenus nécessaires lors des travaux de construction. En outre, la planification et la mise en œuvre de grands projets publics souffrent souvent de graves lacunes. Souvent, au début d’une telle rénovation, les besoins réels ne sont pas suffisamment analysés, ce qui peut conduire à des solutions surdimensionnées.

Un autre problème est que les erreurs dans la phase de planification ne sont souvent découvertes que pendant la construction. Dans de nombreux cas, cette mauvaise planification conduit à des ajouts inévitables car les conditions réelles n'ont pas été prises en compte. L’écart entre la planification et l’exécution est un problème fréquemment évoqué, et les entreprises ne disposent souvent pas de suffisamment d’espace pour intervenir dans la phase de planification, ce qui peut s’avérer coûteux. contribuable.de

L'avenir de la gare de Wiesau

Malgré les voix critiques concernant le cadre de coûts, le projet avance. La gare de Wiesau devrait être achevée en 2026. Ils ont de grands projets qui vont au-delà de la pure fonctionnalité d'une gare. La communauté espère que la nouvelle gare constituera un point de contact non seulement pour les passagers locaux, mais aussi pour les autres voyageurs, augmentant ainsi l'attractivité des transports publics locaux.

Cependant, les décideurs sont confrontés au défi de justifier la hausse des coûts. L'Association des contribuables continuera à suivre le projet d'un œil critique, car il représente un exemple clair de la manière dont les projets d'infrastructures publiques peuvent devenir incontrôlables. À une époque où chaque euro compte, il est encore plus important d’utiliser l’argent des impôts de manière responsable.