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Explosion des coûts chez Wiesauer Bahnhof: Presque deux fois plus cher!
La rénovation de la station Wiesau assure des explosions de coûts et des défis bureaucratiques. 15,6 millions d'euros au lieu de 8 millions.
Explosion des coûts chez Wiesauer Bahnhof: Presque deux fois plus cher!
La rénovation de la gare de Wiesau, dans le quartier de Tirschenreuth, fait de plus en plus l'objet de critiques de la part du public. Ce qui a commencé comme un projet important visant à moderniser les transports publics locaux s’est transformé en une véritable explosion des coûts. Les plans initiaux de 2020 prévoyaient des coûts d'environ 8 millions d'euros, mais la facture totale s'élève désormais au chiffre impressionnant de 15,6 millions d'euros, soit presque le double. L'Association des contribuables décrit la situation dans son « Livre noir » comme un gaspillage important de l'argent des contribuables, et ce sujet est également d'intérêt national. merkur.de
Le projet lui-même est réalisé dans le cadre de l'électrification de la ligne ferroviaire entre Ratisbonne et Hof et vise à transformer la gare de Wiesau en une étape pour les voyages longue distance. Markt Wiesau a acquis le bâtiment de la gare auprès de la Deutsche Bahn, qui est aujourd'hui entièrement vidé et reconstruit. Les nouveaux plans comprennent diverses installations telles qu'une bibliothèque communautaire, des restaurants, une boulangerie et des chambres pour les jeunes et les personnes âgées. Une salle d'attente pour les passagers des trains et des bus avec toilettes publiques est également prévue. L’objectif est de créer un lieu de rencontre sociale et de promouvoir les transports en commun. Des projets d'installation de bornes de recharge pour les bus électriques sont également en cours. blackbook.de
Pourquoi les coûts ont explosé
L'augmentation des coûts est non seulement due à l'inflation et aux effets de la corona et de la crise de l'Ukraine, mais aussi des ajustements nécessaires pendant les travaux de construction. En outre, il vient que la planification et la mise en œuvre de grands projets publics soient souvent affectés par de graves défauts. Souvent, au début d'une telle rénovation, elle n'est pas suffisamment analysée, qui est réellement utilisée, ce qui peut conduire à des solutions surdimensionnées.
Un autre problème est que les erreurs dans la phase de planification ne sont souvent découvertes que pendant la construction. Dans de nombreux cas, cette mauvaise planification conduit à des ajouts inévitables car les conditions réelles n'ont pas été prises en compte. L’écart entre la planification et l’exécution est un problème fréquemment évoqué, et les entreprises ne disposent souvent pas de suffisamment d’espace pour intervenir dans la phase de planification, ce qui peut s’avérer coûteux. contribuable.de
L'avenir de la gare de Wiesau
Malgré les voix critiques du budget, le projet continuera d'être promu. La gare de Wiesau doit être achevée en 2026. Vous avez de grands plans qui vont au-delà de la pure fonctionnalité d'une gare. La municipalité espère que la nouvelle gare offrira non seulement des passagers locaux, mais aussi d'autres voyageurs, et augmentera ainsi l'attractivité des transports publics locaux.
Cependant, les décideurs de décision sont confrontés au défi d'expliquer la hausse des coûts justifiés. Le gouvernement fédéral continuera d'observer le projet de manière critique, car il montre un exemple clair de la façon dont les projets d'infrastructure publique peuvent devenir incontrôlables. En période où chaque euro compte, il est d'autant plus important de faire face à l'argent des impôts.